[The Daily Star]ダッカ-チッタゴンハイウェイの渋滞は悪夢のようなものではありませんでした。
昨日、何千人もの人々が道路に張り付いていた。
一週間以上にわたって、人々はバングラデシュの経済的ライフラインとして知られるハイウェイで数百マイルに達するテールバックを受けています。
ファテフプルでの飛行の建設作業に起因するボトルネックのために、フェニの近くでテールバックは約5日間110クムに伸びました。
しかし、昨日はいくつかの斑点がありました。道路の両側の車両が停止したときに、女性と子供たちが最も苦しんでいました。
ダッカに向かう車両は、チャンディーナのクタバプールとメグナ橋の間で35クムのテールバックを昨日早く受けましたが、首都を離れる人々はジャトラバリから30クムの列を経験しました。コミラとナラヨンゴンジ特派員報告書。
ジュベイヤーさん（40歳）は、午前10時ごろにコミラをダッカのために出発したが、午後12時30分まではチャンディーナに到着することもできないと語った。 &クオト;我々は2時間クタボプールエリアで立ち往生した。私はいつダッカに到着するかわかりません。
火曜日、午後10時頃、サーワラ・アラム・モヌ（50）=首都のサイラバードをコミラのために去った。しかし、ガムティ橋の近くでわずか10クムを移動するには4時間以上かかりました。
ダウドカンディハイウェイ警察署のアブル・カラム・アザド警察官は、ダウドカンディとメグフナの有料道路のプラザと重量測定ポイントで減速した車両は、交通量が多い中で長いテールバックを引き起こしたと語った。
ガザリア警察署の責任者であるハーウヌル ラシドは、火曜日の夜、メグナ橋で車両が停滞し、状況が悪化したと語った。
同氏は、車両が橋を渡るために車線を交互に使用したため、状況が改善してから数時間後に状況が改善したと主張
ナラヨンゴンジの特派員によると、ジャトラバリからメグナの有料道路広場まで30クムを移動するのに通常約1時間かかります。しかし、昨日、午前9時頃に首都を出発した車両は、午後4時までには半分の距離にしか届かなかった。
道路に詰め込まれた乗客は、帰宅時に十分な食べ物と水を摂らないことに後悔しました。女性は高速道路でトイレ設備が不足していると訴えた。
シムレイルの交通警察官カムルル イスラムは、高速道路はカンクフプル橋の近くの8つの車線から2つの車線に狭められ、長い列を作ったと語った。
ファテフプルの建設現場での状況を緩和するため、当局は火曜日にチッタゴンからの飛行機に飛行機の道を開いた。テールバックは地域で短くなったが、カンクフプルの近くで育った。
Bangladesh News/The Daily Star 20180517
http://www.thedailystar.net/backpage/dhaka-ctg-highway-no-let-tailback-sufferings-1577482
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