[Financial Express]国営航空会社ビマンは、ハジ便を運航するために航空機を適時にリースすることができませんでした。
現在、ビマンバングラデシュ航空は、この状況に精通している人たちによると、今年も通常の旅客機を混乱させてハジの運航を行う予定です。
ビマンは、マレーシアから賃貸借契約を交わしたボーイング777-300 ER 3機と777-300 ER 1機でハジフライトスケジュールを準備しました。
しかし、それ自体の777-300 ER機は、重要な国際線での運用に使用されています。
過去の経験から、ビーマンの定期便の混乱は、主に中東、マレーシア、シンガポールの移住労働者に影響を与えることが示唆されています。
現在、ビマンは、ダッシュ8を2基、ボーイング737NGを4基、拡張777-300のER（拡張範囲）、777-300を1つ、777-200を1つとし、15の国際線と7つの国内線を運行しています。
ビマンの主要収入源は国際線チケット販売です。
国際収入の65％が国際収入です。
ハジの飛行操作から、ビマンは収入の15％を稼ぎます。
多くの人は、ハマジ飛行のために飛行機をタイムリーに借りなかったためにビマンを批判している。
手数料業務と賃貸借処理の腐敗の申し立てがあります。
専門家によると、ビーマンの不法行為のために、大型の航空機リース会社は入札に参加しなかったという。
国旗運送業者は、今年2月にマレーシアのフライ・グローバルから短期間のウェット・リースの下で2機のボーイング777-300を運ぶ予定でした。
湿式リースには、乗組員とともに航空機が含まれます。
今年7月には300席の航空機4隻が3ヵ月間のハジ飛行を支援するために賃貸借契約を結んだとされていた。
しかし、ビマン当局は、リースプロセスの進展についてコメントすることを拒否した。
彼らは、彼らがハジ巡礼者とスムーズなハジ飛行作業を最優先にしていると言いました
ビマン関係者は、ボーイング777-300 ERと777-200 ERは既に1機しか受け取られていないと述べた。
両方とも、定期的な国際線で運航するために艦隊に追加されています。
しかし、7月にフジ・グローバルから別の2機をリースすることは不透明になっている。
ビマンの関係者は、飛行機のリース会社を訪問した2日前、ビーマンのチームがエジプトから帰ったことを確認した。
ビマンのスポークスマン、シャキル・メラジ氏は、ビマンはフィナンシャルエクスプレスから3機のボーイング777-ERと1台の777-ERをマレーシアから賃借してハジ便を運航すると述べた。
ハジの運航が始まると、7月にさらに2機が調達されます。
どの会社の航空機が持ち込まれるのかという質問には、特定の会社はないと言われていますが、飛行機は300席必要です。
政府と民間団体は今年、127,198人の巡礼者を派遣する。
全体のうち、ビマンだけで63,599の巡礼者を運ぶでしょう。
パキスタンの民間航空・観光省の議会常任委員会委員長は、通常の飛行運行におけるあらゆる種類の脱臼については知らなかったとフィナンシャルエクスプレスに語った。 ビマン当局を参照して、彼は自らの航空機でハジ便を運航すると述べた。
スムーズな機能のために航空機をリースするため、通常の飛行運行に支障はありません。
彼は、ビマン当局は、そのような不規則性があるならば、次のJSボディミーティングで尋ねられると言った。
シャキル氏はビマンのスケジュールに従って、155便を運航すると述べた。
総飛行のうち147便がジェッダに、8頭がメディナに運航されます。
彼は、最初のプレハジ飛行は7月14日（土曜日）から始まり、最後のプレハジ飛行は8月15日（水曜日）に行われると述べた。
ハジャー後の飛行は8月27日（月曜日）から始まり、9月25日（火曜日）の最後の飛行を予定しています。
msshova@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180527
http://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/regular-flight-disruption-likely-as-biman-fails-to-lease-hajj-aircraft-1527351789/?date=27-05-2018
関連
