[Financial Express]来月、バングラデシュに提案された日本の投資のための次の行動計画を策定するために、PPP当局と日本政府が座る。
関係者は、6月4日から9日にかけて2回目で日本で会合し、6つのメガ鉄道プロジェクトに共同で取り組む。
関係者によると、各プロジェクトの技術的概念の一部は、会議中に最終決定される見込みだという。
このイベントは、PPP局と日本国国土交通省観光省の下で開催されます。
この会議では、プロジェクトの問題点、見通し、範囲など、あらゆる問題が議論される、とPPP当局の関係者が述べている。
第1回プラットフォームミーティングは、2017年12月に開催され、日本の民間部門が提案したプロジェクトへの投資範囲を作り出しました。
当時、プロジェクトの初期プロジェクトは完了しました。
PPP当局は、関連省庁と協議した後、高速道路、環状道路、地下鉄、経済圏などのインフラプロジェクトを特定するが、共同管理プラットフォームは実施プロジェクトを選択する。
その後、各プロジェクトごとにコンソーシアムを組織し、政府と政府（G2G）の取り決めを通じたPPPプロジェクトを推進するリードワーキンググループを組織した。
PPPAと国土交通省はいずれも、G2G-PPPによる投資に取り組むための覚書に署名し、PPPプロジェクトへの日本の投資をもたらした。
プロジェクトはカマラプールと空港の鉄道駅とバングラデシュ鉄道のドヒラースフロム内陸コンテナ、環状道路、チッタゴン-コックスのバザール高速道路、道路交通局の大量急行電線-02の2つのマルチモーダル輸送ハブです。
PPPのオフィス筋は、民間航空とバングラデシュ橋当局の下にある他の2つのプロジェクトは概念提案のリストに載っていたが、会議ではその計画については議論しないと述べた。
3番目のターミナル管理と2番目のパドマ橋のようなプロジェクトでは、より多くの時間が必要になると付け加えた。
関係者によると、バングラデシュ鉄道、鉄道、道路、高速道路局、道路交通省、橋の関係者がこの会議に出席する。
ダッカ運輸調整局（ダッカ交通調整局）の代表者も、DTCAがプロジェクトのコーディネーターとしての役割を果たすため、出席する予定です。
日本はバングラデシュに2012年度から13年度まで毎年約20億ドルのソフトローンを提供してきた。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180530
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/pppa-meets-in-japan-jun-04-09-1527616022/?date=30-05-2018
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