[The Daily Star]首都圏の出口や高速道路で大規模なテールバックに耐える必要がなかったため、イード-ウルーフィトルのすぐそばで、昨日の旅行者の旅行は大変面倒でした。
長距離バスのほとんどは、ガッタル、セイダバード、モハカリのターミナルを時間通りに出発したが、主要な渋滞はどの高速道路からも報告されなかった。
しかし、南部地区に向かう人々は、パトゥリアのフェリーターミナルで、車両の大きな圧力のためにいくつかの問題に直面した。多くの乗客はバス運送業者に特別運賃を請求したと非難した。
市内のカマラプル鉄道駅では、朝から列車に乗るために多数の乗客が乗っていました。いくつかの列車の発車は20分で1時間30分遅れたが、他の列車は時間通りに出発したという。
南部地区に向かう休暇中の人たちは、サッカルハット発射ターミナルを通ってダッカを出発し、午前中から家庭出身者の巨大な圧力に対処するために約100発が苦労した。
運送事業者は、今日、イードの休暇の前の最後の仕事の日に、より多くの人々が通りに当たると言いました。明日の月にスハッワルの月が見られるなら、イード-ウルーフィトルは土曜日にバングラデシュで祝われるでしょう。
最近の見積もりによると、約80人の人々が村の家でイードを祝うために首都を離れる。しかし、彼らの旅は、交通渋滞、チケットの過大価格、バスや列車のスケジュールの遅れなどが原因で大きく苦しんでいます。
今年、当局は、面倒なイードの旅を確実にするための適切な措置が取られていると述べた。
オバイドル・クアダー閣僚は、ガットーリ・バスターミナル、道路交通機関と橋を訪問し、昨日、自宅での旅行が面倒なものでなく、対策が働くことを確認する特別な措置をとったと語った。
全国の道路状況は、前年よりもはるかに良好だったと、彼は余分な運賃について乗客から何の苦情も受けていないと付け加えた。
列車の旅
朝から列車に乗るためにカマラプール鉄道駅に多数の人々が集まり始めた。
多くの乗客は、今月初めに購入した前売券で駅に来ました。他は立っているチケットを買ってコーチの屋根の上を移動しなければならなかった。
鉄道大臣マジバル ホックは30日の列車のうち、29日午後3時まで駅を出発したと語った。クルナ行きのスンダーバン エクスプレッスの出発は、技術的不具合のために55分遅れていた。
しかし、鉄道関係者によると、他のいくつかの列車は時間通りに運転できないという。 ラルモニーの特別列車は1時間45分遅れ、ラジシャヒ エクスプレスは1時間20分、デワンガンジは45分、ニルサガー エクスプレッスは30分、ロングプール エクスプレスは1時間10分、イシャクハエクスプレスは45分遅れました分。
ヘルパー・ウッディンのチャパイ・ナワブガニ（チャパイナワブガニ）行きのラジシャヒ エクスプレスの乗客は、次のように述べています。「私は高速道路で渋滞を避けるために列車での旅を選択しました。私の列車は1時間以上遅れていますが、私は一定の時間内に家に帰るので、私は満足しています。
カマラプル鉄道駅の駅長であるスヒタングスフ クハクラバートーは、乗客の巨大な圧力のために、一部の列車が予定より遅れたと語った。
「しかし、遅れは10〜20分は気にしない。乗客の安全が私たちの主な関心事です」と彼はこの特派員に語った。
鉄道大臣は、家族と一緒にイードを祝うことができるように、旅行者を家に連れて行くための限られた資源をもって、最善を尽くしていると語った。
列車の屋根の上を移動することに関して、彼は多くの人々が危険な選択肢を取っていたことは違法だが、彼は言った。 「私たちの人々は、誰もそのような旅の危険を冒すことができないように努力しています。
バストリップ
バスのほとんどは朝からガッタルターミナルを時間通りに出発した。
ダッカ-ラジシャヒのバス運行会社ティシャパリバハンの担当者であるモハマド・ティトは、高速道路では交通量が許容でき、スケジュールを維持できると述べています。
コンサルティングファームの従業員であるスヒハブ ホサイン サランは、昨日午前10時半にバスでガイバンダのためにダッカを出発した。
「イードの約二日前にガイバンダに到着するのに7時間しかかからなかったことは信じられない」とサランは語った。彼は精神的に彼の以前の経験を念頭に置いて15時間の旅の準備をしていました。
しかし、セイダバードとモハカリからのバスは、高速道路のいくつかの地点で交通渋滞に耐えなければならなかった、とガッタルのナヴィルパリバハンのカウンターマスター、ラシドゥル イスラム マムンは述べた。
いくつかの乗客は、バス運行会社が特別運賃を請求することに苦情を言いました。
&クオト;私はタカ1100のために2枚のダッカ-ゴパルガンジチケットを購入しました。通常はタカ700です。&クオト; ガッタルのコンフォートライン（プヴト）社のチケットを購入したエモンは言った。
しかし、バス運営会社の担当者アニス・ムンシは、この申し立てを否定した。
バングラデシュバストラック所有者協会会長のファルク・タルクダー・ソヘル氏は、昨日のハイウェーの交通状況は良好で、スケジュールを維持することができたと語った。
彼は午前中にマニカガンのパチュリアターミナルにいくつかの問題があると言ったが、警察の介入によって解決した。 「状況が変わらなければ、人々をスムーズに家に連れ出すことができるだろう」とデイビッド・スターは語った。
乗客はフェリーターミナルで約1時間30分待たなければなりませんでした。なぜなら、車の圧力が非常に強く、特に小型のものでしたからです。
状況は午後に改善した。
ジャーニー・ランニング
昨日午後7時30分までにダッカを出発した95回の発砲は、43ルートで運航されていたと、バングラデシュ内陸水運局の共同ディレクター、アラムギル・カビール氏は述べた。 40以上の打ち上げが深夜まで首都を離れると予想された、と彼は付け加えた。
「今日は乗客が急増していたが（昨日）、明日（現時点では）衣服工場の閉鎖後に大きくなるだろう」と彼は語った。
彼によると、移動裁判所は、過負荷のためにボルグナバウンド発射タカ30,000と、実行中の発射で物資を積載するためのボートタカ5000を罰金した。
バス運営者が審査
バングラデシュ道路交通局の移動裁判所は、昨日、乗客に余計な料金を請求するために、サイダバードのバスターミナルで3つの地区内バスカウンターを閉鎖した。
カウンターはヒマーチャルパリバハン（ダッカ-ブラフモンバリア）とエキュシェとロイヤルパリバン（ダッカ-ノアカリ）です。
執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行執行官は、
すべてのオペレーターは、乗客に追加のタカ 100をタカ 150に各航空券に請求していました。
オバイドゥル・カデル大臣は、夕方にサイダバードターミナルを訪問しながら、移動裁判所の行為について記者に通知した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180614
http://www.thedailystar.net/frontpage/holidaymakers-eid-ul-fitr-2018-journey-better-this-time-1590814
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