[Financial Express]ドイツの大手自動車大手のうち2社が非常に深いポケットを持っているという健全な管理を示しています。それでも、株主や投資家は、フォルクスワーゲンのCSR（企業の社会的責任）の評判が排出ガス規制に大きな打撃を与えたこと、バイエルン・モーター・ワークス（BMW）が貿易法違反の罪で有罪判決を受け、フォルクスワーゲン（VW）は、懲罰的罰金と消費者からの自動車再購入の観点から、VWエンジニアオリヴィエシュミットを7年間拘留した米国の裁判所から50億ドルの巨大な金額と裁定を求めている。元VWのCEOが米国の裁判所に向かうことを望む人がいるが、ドイツは市民を強制送還することを認めていない。
BMWは、独占禁止措置を回避するために、スイス政府と韓国によって2億ドルを加えた罰金を科された。理解が難しいが、ドイツの自由貿易協定は、スイスや他のヨーロッパの国民が安い小売店から車を購入することを実際に妨げていた。
フォルクスワーゲンは、工場テストや道路で誤った読みを出すように、排気制御装置を改ざんしたことで有罪判決を受けています。排出レベルは、米国の環境保護庁によって人間にとって危険であることが判明した。
それよりも重要ではあるが、ダッカの当局が運ばれた最近の運転は、混雑しているか非衛生的なものに対して同様の比較をしている。差額は罰金（菓子メーカーロッシュはタカ8万の罰金）であり、本質的に損害は消費者に提供されなかった。ドイツの自動車生産者はヒットし、消費者にお金を払い戻し回収を提供した。利潤の誘惑に牽引されている当局と企業は、健康と利便性を犠牲にしている。日本の神戸製鋼所では、鉄鋼を使用したインフラが悲嘆に陥った場合、製品のリコールや報酬は発表していません。確実な排出ガスチェック装置を開発するには、さらに投資コストがかかります。また、個々の裁判所の判例は、この方程式から除外されていません。
企業の社会的責任は、災害の余波の前ではなく、ずっと前から始まっています。悪名高いグリーンフェルの火災は、今後のサイトの開発において、被災者の補償、移転、拒否権によって対処されています。それはあまりにも大事なことです。恐ろしい監督を超えたメイクです。ここでは断熱材として使用される 'クラッディング'が耐火性になります。数年前のテジャオン工業地帯でのフェニックス・グループの悲劇や建物の崩壊と比較してください。死者、負傷者、家族に対する補償の詳細は決して公表されませんでした。非記述の看板は、主要なホテルがそこに建設されることを示唆している。それをグリーンフェルのサイト、報酬と代替住宅に建てられる記念公園と比較してください。居住者の多くは、合法的に住んでいる住民の明確な権利を規定している不法移住者である資格を持たず、
ダッカの有名な食物や測定の混乱の他の未亡人は、一晩中は対処されません。罰金は厳しいが、窮屈ではない。医療費の払い戻しや損害賠償による消費者の救済はありませんでした。不思議なことに、貿易商工会議所は、いずれにせよ行動したり話したりしていないようです。政府の側からは、より良い道路、渋滞のない同じ平凡な約束の祝祭の間に家に旅行する人を歓迎し、それを手に入れません。トラブルや時間を補うために、キティには一切の金額がありますか？たぶん無料のチケット？おそらくそうは思わない。
ドイツの企業がCSRの基本を覆すための抜け穴をメディアで見失っているとは考えていないが、バングラデシュの私たちは幸せな否定をしている。ポルチェ、BMW、その他のスワンキーモデルが通りから引き出され、組立ポイントが倉庫に保管されています。議論は、再製造の関連部品を使用することです。排出基準がそれほど厳しくなっていない国々に排出される可能性が高い。熱心に、環境理事会が問題に目覚めており、それに応じてリストが作成されることを期待しています。もし馬だけが馬だったら。
mahmudrahman@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180626
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/the-benefits-from-the-huge-pieces-of-cake-1529936840/?date=26-06-2018
関連
