[The Daily Star]地区の住民は、昨日ガーリンダ鉄道駅で人間チェーンを結成し、首相の指示に従ってダッカ - タンゲイル通勤電車の導入を要求した。
ダッカ・タンガイル直接鉄道サービス実施委員会が主催するデモンストレーションには、政党、専門家、社会文化組織の代表、学生などのリーダーや活動家が参加した。
地方自治体は、ダッカ - タンガイルハイウェイでのバスの不十分や定期的な渋滞のために、わずか100キロしか移動しないほどの苦しみに直面しているため、首都との直接列車運行のために興奮を続けています。
彼らは、過去2年間、長年にわたる需要を実現するために、大量生産キャンペーン、人間連鎖、ラリー、シットインなどのさまざまなプログラムを監視してきました。
サービス保有者、トレーダー、学生を含む数千人の人々が毎日さまざまな目的で首都に移動します。
約2ダースの列車が発着しているが、タンガイルの鉄道駅で数分間停車している乗客数はわずかで、数千人の乗客が120席しかないという。
6時半にダッカでタンジールから出発し、午後6時にタケイルでダッカから出発する列車の直接サービスが緊急に必要とされています。
2012年6月30日のタンゲイルでの公開会議でシェイク・ハシナ首相は、ダッカ・タンジールの通勤電車が導入されると述べた。この点については、彼女のオフィスから鉄道省にも手紙が送られたという。
PMの約束は6年後も実施されていないが、必要な施設はすべてサービスを開始するために利用可能であると、スピーカーは付け加えた。
スピーカーはまた、イード-ウルーアズハの前に需要が満たされていない場合、列車のルートの封鎖を含む、より厳しい動きを脅かした。
ダッカ・タンガイル鉄道サービス実施委員会のコンビネーション・メンバーであるサイード モハッマド ルトフラフとサッザド クホスフノビスフは、ハルン・ラシッドとモトーファ・カマル・ラブの地元ALリーダーのメーガー・ニガー、地元BNPリーダーのラスケン・アラム、 マ ルーフ、シャフィウル アラム、アキブル ラフマン イクバル、サモ ラーマン、シャヒンチャクラダーがこの機会に語った。
Bangladesh News/The Daily Star 20180701
http://www.thedailystar.net/country/start-dhaka-tangal-direct-train-service-1597822
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