[The Daily Star]マレーシアの200億ドル相当の東海岸鉄道リンクのプロジェクトオーナーは、主要中国の請負業者に作業を中断するように指示した、と両社は昨日発表し、中国のベルト＆ロード計画の将来の不確実性を高めた。
東海岸の688 クム（430マイル）の鉄道リンクは、マレーシア半島の東海岸の南シナ海と西の戦略的航路を結びつけ、アジアを越えた中国のインフラ推進の大きな部分を占めています。
マレーシアが中国との契約条件を再交渉しようとしていることから、中止になる。
5月の驚くべき選挙以来、マレーシアの新政府は国家債務を削減し、汚職を撲滅し、ナジブ・ラザックが率いる前回の政権不祥事で合意した主要プロジェクトを再検討することを約束した。
ファイナンシャルニュースアウトレットはしっこは、マレーシアレールリンクスドン ブフド（MRL）から中国通信建設株式会社（CCCC）に送付された手紙を引用して、プロジェクトの中止を最初に報告しました。
マレーシアのイム・グアンン（イム・グァン・エン）財務相は、中国との間で交渉を再開する予定で、大幅なコスト削減があればECRLは経済的に実現可能になるとの声明を発表した。
マレーシア最大の鉄道計画を完了するには、前回の計画より50％近く上回った。
イムン氏は、「CCCCによるプロジェクトの大幅な価格下落があった場合、ECRLプロジェクトは経済的かつ経済的に実現可能になると期待している」と述べた。
新しいマレーシア政府もシンガポールとの鉄道プロジェクトを中止した。
Bangladesh News/The Daily Star 20180705
http://www.thedailystar.net/world/asia/malaysia-halts-work-negotiate-terms-1600360
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