[Financial Express]国営のバングラデシュ鉄道（BR）は、2017〜18年度の期首に設定された年間目標を逸した、と公式筋によると、
平均収入は月750万タカ（75万）で、前会計年度よりもBR収入が多いことが明らかになった。
しかし、1856年度に1640億クローネのタカを達成する目標を達成することは難しいだろう。
5月現在、BRは142億6,000万クローネを獲得した。
この金額は、2016〜17年度に113億700万ルピアであった。
乗客と商品の輸送が相対的に増加していました。
公式データによると、BRは前年度よりも17％多く乗客を運んだ。
しかし、それは9010万人の乗客の目標を逃した。
5月現在、8250万人の乗客が同国の東部と西部の両方の地域を行き来しています。
2016〜17年度にBRは7,080万人の乗客を運んだ。
西部地区でのみ、29,160チケットの販売目標に対して32,150人の乗客を輸送しました。
運送品のワゴンでは、データによると、BRは目標より25％遅れていた。
それは、323,651の目標に対し、243,147品目のワゴンしか運営していなかった。
しかし、当局は昨年の同期間に比べて旅客サービスを13％増やすことに成功した。
BRは、54万1,800トンの目標に対し、40万トンの財を運んだ。
この数字は、前会計年度に運ばれた物品の35万9000トンであった。
関係者は、未達成目標について、前回の財務省の成果を元に財務省が設定した目標をBRが得たと説明した。
ある幹部は、匿名性を優先して、BRの能力は目標の修正中に評価されなかったと述べた。
BRの増加した所得とサービスは、その艦隊に追加されたいくつかの機関車とキャリッジのために可能だったと、彼は言った。
ただ結論した会計年度には2つの列車サービスしか追加できないが、別の列車には270台の客車が追加された、とフィナンシャルエクスプレスは述べた。
同国の孤独な鉄道サービス・プロバイダーは、約10年間、予算の配分を増やしています。
配分は200％に増加する場合もあるが、複数の問題のためにサービスは比較的改善されていない。
関連する情報筋によると、BRはまだ人材不足、腐敗、管理不備などの問題に直面している。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20180709
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/br-earnings-rise-but-many-targets-unmet-1531072261/?date=09-07-2018
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