[The Daily Star]フォルクスワーゲンのエンジニアは、VW、アウディ、ポルシェ車の特定のガソリンエンジンを使って排出ガステストを操作できると調査官に伝えている、とビルド アム ソッンタグは述べた。
フォルクスワーゲンのスポークスマン（アウディとポルシェの親会社）は、VWが継続的な調査にコメントを控え、同社が連邦自動車交通局との集中的な会談を行ったと付け加えた。 「ここには新しい状況はない」と彼は語った。
写真氏によれば、ギアボックスやソフトウェアは、車両の二酸化炭素（CO2）排出量や燃料消費量が低くなるように操作することができ、内部文書や証人声明を引用している。
VWの排出事故は、過度の汚染レベルを隠すためにディーゼル車を系統的に操作するための罰金と罰金270万ユーロ（313億ドル）を犠牲にしている。
欧州では、自動車はCO2排出量の汚染レベルに応じて課税されます。
2015年の自動車メーカーは、約3万6000台のガソリン車が過剰な排出量についてもテストされていることを認めているため、写真の文書がフォルクスワーゲンの不正行為スキャンダルの新しい次元を表しているかどうかは不明である。
VWはレギュレータの監督下でニュートラルボディで36,000台の車をチェックし、要件からの逸脱は最小限であることが判明しました。自動車メーカーは、これらの車両に技術的な変更を加える必要はありませんでした。
米国の規制当局は、自動車メーカーが公害基準に合致しなかったエンジンを開発したことが明らかになった後、2015年9月18日に意図的に排出された詐欺で笛を吹いた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180903
http://www.thedailystar.net/news/business/vw-emissions-manipulation-also-extended-petrol-cars-1628113
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