[The Daily Star]昨日、ダッカ首都警察（ダッカ警視庁）委員のアサドゥッザマン・ミアは、ラグナとして知られている人間犯罪者は首都の通りでは許可されないと語った。
「ラグナは街にはないはずです。これらの車両は、街道の外で、路線許可を与えられたフィーダー道路に敷設されるだろう」と記者会見で、ダッカ警視庁の1ヶ月間にわたる特別な交通管理キャンペーンを発表すると発表した。
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変更された車両は通勤者の脅威にさらされています。主要道路でこれらの車両を許可した法律執行者や与党幹部に対する訴訟があった。
しかし、ラグナスで定期的に通勤していた人々は、当局がこれらの乗り物に依存しているので、代替輸送手段を考え出すよう要請した。
バングラデシュの道路交通機関の統計によると、合計5,156人が登録されている。
アサドゥッザマンは、ダッカ警視庁 メディアセンターでの説明会で、通勤者や輸送労働者の意識を高めることを目的として、運転後の交通システムに目に見える変化が見込まれることを期待していました。
交通状況を一晩中変更することはできません。彼が言ったことは、主な問題は人々のルール違反の傾向であると付け加えた。
道路の容量よりも多くの車両、開発プロジェクトのための道路の掘削や狭い道路の混雑は交通混乱の原因となる他の主要な要素であると彼は述べた。
交通規則は道路に規律を持たせるために厳しく執行される、と彼は言い、ルールは誰にも当てはまると付け加えた。
「ヘルメットなしでバイカーに燃料を販売しないように、充填ステーションのオーナーに要求した」と、アサドゥッザマン氏は語った。
警察は、グリスタンゼロ点からジャハンギルゲートまで1ヵ月間のパイロット・ベースで7キロの道路に交通規則を厳格に施行する。
警察とは別に、スカウトのメンバーを含む数百人のボランティアがプログラムに参加し、都市企業は中央のストリップに強力なフェンスを設置し、フットブリッジとアンダーパスを掃除するなどのいくつかの作業を実施する。
ダッカ警視庁は121のバス停を指定しています。これらのスポット以外に、乗客の乗降を許されるバスはなく、次の停留所に到着するまでドアを閉めておく必要があります。
都市の住人は、ゼブラ交差点、歩道橋、下り坂を使用するように求められていますが、バス運転手は乗客を引き取るために互いに競争しないよう警告されています。
バスの所有者は、契約ベースで運転手を任命しないように求められている。さもなければ、警察は経路許可を取り消すための措置を講じる、とダッカ警視庁委員は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20180905
http://www.thedailystar.net/news/city/laguna-human-hauliers-in-dhaka-wont-be-allowed-dmp-chief-asaduzzaman-mia-1629025
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