[The Daily Star]毎日1,035台のバイクが国内に平均で登録されており、当局が事故の起こりやすい車両の数を管理しなければ、道路の状況が悪化する可能性があると専門家は言う。
かなりの数のバイカーには乗車許可証がありません。
自国の独立以来、22.70 十万のバイクが登録されており、今年は2011年と7月の間に15.11 十万が登録された。しかし、解放以来、11.32 十万の免許が発行されているだけです。
そしてこれらは正式な数字です。輸送機関の内部関係者によると、莫大な数のバイクには地区と扇動の道があり、まったく登録されていない。
交通機関の専門家と警察は、バイクが3輪車や4輪車よりも事故を起こしやすく、交通規則に違反する傾向があることを発見しました。
彼らは、自転車台数の増加は、ダッカ市内の渋滞や公共交通機関の不足、全国経済の発展と道路網の拡大に起因する可能性があると述べた。多くの人が織り成すことができ、簡単にトラフィックを打ち負かすことができるので、
交通違反のルール
ダッカ首都圏の警察官であるミル・レザール・アラム氏は、交通規則違反の傾向はバイクライダーの間で最も多いと指摘した。
すべての車両は、交差点でゼブラ交差点より前に停止するはずですが、オートクレークはこの規則を無視し交差点を横断することがよくあります。
「それらを制御することは困難です。しかし、私たちは最善を尽くしており、すでにいくつかの結果を得ています。現在、95％を超えるオートバイと裁判官がヘルメットを使用しています。
8月5日の最後の10日間のトラフィック週間で、警察は誤った車両と運転手に対して83,000件以上の訴訟を提起した。そのうち約44,000件がバイクに対抗し、1,742件が捕獲された。
バイクラムトール交差点の真ん中で、バイクが転倒し転倒します。専門家によると、バイクは事故になりがちです。写真は昨日撮られた。写真：アムラン ホサイン / プラビルダス
バングラデシュジャトリ カルヤン サミトーによると、イード-ウルーアズハラッシュ中の8月16日から13日間で、道路事故237件で少なくとも259人が死亡し、960人が負傷した。オートバイは、事故の16.72％に関与していたと、それは言った。
BRTAのスポークスマン、マブブ・エ・ラバニ会長は、登録されているバイクに乗るのをやめることは不可能だとし、自転車の台数が増加していることを懸念するのは当然だと述べた。
「法律を施行して道路の安全を確保しようとしている」と付け加えた。
BRTAのディレクター（道路安全）であるラバニ氏は、オートバイの登録を管理するよう指示されていないと述べた。
アラームを鳴らす
モアゼム ホサイン教授は、自転車はオープンでライダーには何の保護も提供していないと指摘した。
彼は質の高い公共交通機関の不足のために、首都で自転車の数が増えており、公共輸送サービスを改善しない限り、政府はこれを止めることができないだろうと述べた。
&クオト;オートバイは危険な車両です。自転車の台数が増えると状況が悪化します。また、人口の多い都市では数が増えれば状況は深刻なものになるだろう」とブエットの事故研究所（ARI）の元監督でもあるモアゼム氏は述べた。
道路輸送と橋梁大臣オバイドゥル・カデルはいくつかの機会に二輪車が &クオト;テロ化された恐怖&クオト;であると言いました。
ARIのディレクター、ミザヌール・ラハーマンは、15歳から35歳の若者で、多くの場合ライダーがスピードを出して事故の原因となる、とThe Daily Starに語った。
当局が数の急激な増加を止めたりライダーを訓練したりしなければ、バイクの墜落事故は増えます。 「当局は道路安全のためにバイクの数を制限するべきだ」と彼は語った。
バイクラーモアの交差点でオートバイがそこを横切って横切っているのを待っているので、人々はカジス・ナスルール・イスラム通りを横断するためにその中を歩き回ることができます。写真：アムラン ホサイン / プラビルダス
上昇
バングラデシュ道路交通局によると、その年の最初の7ヶ月間に2.19 十万のモーターバイクが登録され、その期間中の車両登録総数の77.70％に達した。 2016年に3.26ラフ（77.68％）のオートバイが登録され、2016年には3.32十万（79.74％）、2015年には2.40十万（47.83％）となった。
ライセンス発行率は年々増加しています。今年の最初の7ヶ月間に、2.17 十万ライセンスが与えられました。 BRTAデータによると、2017年に少なくとも3.77十万、2016年に2.17、2015年に1.40十万が発行された。
BRTAのデータによると、1971年以来、ダッカには約4.95 十万のバイクが登録されています。
ダッカでは、二輪車が停車中の渋滞をより速く織り成すため、交通渋滞のため主にバイクの台数が急増している、とBRTAのディンタス（運営）シトハシュ・シェフ・ビッシュワースは述べた。 2016年に乗り物共有アプリの導入も理由だと、彼は言った。
同国の他の地域では、人々は経済状況の改善を享受しており、道路ネットワークが拡大しており、多くの人がバイクを購入して使用できるようになっているという。
その国にはいくつかの種類の35台の登録車があります。
Bangladesh News/The Daily Star 20180910
http://www.thedailystar.net/frontpage/news/swarming-bikes-riskier-roads-1631794
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