[Financial Express]チャタゴラム九月17日、チッタゴン港の停泊港とターミナル運営会社と船舶取扱業者が、外国企業が港を取り扱うという外国人の提案に対して強く抗議した。
バングラデシュ統計局のコンサルタントであるフォレストクックソンは、日曜日、国際港湾管理機関が効率を高めることができると述べた。
彼はダッカのセミナーで意見を述べた。
一方、チッタゴン港湾運営者、船舶取り扱い業者、ターミナルオペレーター、ファズル・イクラム・チョードリーは、クックソン氏は月曜日、港湾の運営を含む多くの問題について話した。
この協会は、月曜日の全国デイリーに掲載された報告書を通じてこの問題について学ぶようになった、というプレス記者は述べた。
チョウドリー氏は、同国の主要港湾とその運営活動を外国の管理会社に引き渡すことを望んでいるようだと語った。
彼は、同国の異なる岸壁および船舶取扱エンティティを通じた港湾は、2007年から2018年にかけて大幅な改善を達成したと述べた。
ポートが多く進歩したため、結果は明らかです。
2007年の貨物取扱いの港湾位置は126であったが、世界のトップ100の港のうち、コンテナの取り扱いに関して70番目に大きな港である。
限られているにもかかわらず、コンテナの取り扱い、インフラ施設の改善、地元の港湾運営業者の助けを借りて適切な運搬具を調達しているという専門知識を得ているという。
岸辺の運営者は、チッタゴン港諮問委員会をはじめとする様々なフォーラムで、港の改善提案を行っている。
クックソン氏は、日曜日のセミナーで同じ提案をした、とチョウドリー氏は言及した。
チッタゴン港湾局と並んで、埠頭と船舶を運営する事業者、企業、貿易指導者が協調して努力して成功した港に変わった。
ベイターミナルの建設中にパテンガコンテナターミナルを導入しています。
ラルディア多目的ターミナルはすべて数ヶ月以内に開始する予定であると、同船事業者の指導者は述べた。
「地元の港湾運営業者が長年に渡って港内の貨物を処理してきた経験は、港がその能力と成功を達成するのを助けました」と彼は指摘した。
チョウドリー氏は、すべての四半期は港の国益と安全保障面を考慮する必要があると述べた。
バングラデシュ海軍の港湾地域には巨大なインフラがあり、外国のエンティティに引き渡されればセキュリティ上のリスクに直面する可能性があると結論づけた。
pankajdastider@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180918
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/berth-operators-oppose-foreign-handling-1537206706/?date=18-09-2018
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