[Financial Express]フィナンシャルエクスプレスレポート
土曜日にバングラデシュの乗客福祉協会（PWAB）は、道路安全に関する世論がそれに反映されていないと言い、最近通過した道路交通法（2018年）を批判した。
一般乗客の福祉のためにプレスするプラットフォームは、運輸部門に関連するいくつかの影響力のある団体が法律プロセスに関与していたため、輸送労働者の要求に応えて法律が「免許」に変わったかのように述べた。
さらに、公衆の苦しみは、新法の実施において一般の人々の役割がなくなるため、以前と同様に続くであろう。
同組織は、市の講堂で行われた記者会見で、法律の抜け道に不満を表明したとの声明を発表した。
モハメドゥン・アーメド中央委員長モハンメル・ホーク・チョードゥーリー、道路安全基金の副議長、ハミド・シャリフ副議長がこの機会に講演した。
モザーネル ホック氏は、道路安全のために市民社会が提唱する多くの問題を無視して、この新しい法律が策定されたと述べた。
市民社会からの強い要望にもかかわらず、道路事故を調査するための独立した調査委員会を構成する法案は提出されていなかった、と彼は述べた。
「無謀で無責任な運転で誰かを殺害したとして処罰されたのは、高等裁判所の指令に違反して5年の懲役刑が確定したことだ」と彼はコメントした。
また、法律は、いくつかの登録された権利のプラットフォームが交通安全上の問題についての声を上げるために積極的であるとしても、その実施に乗客が参加するための範囲を規定していないと述べた。
「通勤者は、新しい法律が形成されたことでゼロ表示されているため、権利を剥奪されている」
新しい法律は、公的嫌がらせのような様々な問題に取り組むためのプロセスを妨げており、道路に余分な運賃と無秩序を課しています。
「旅客は運送のオーナーや労働者の人質にとどまる可能性が高い」と述べた。
会議は、政府が特別な注意を払ったが、最近の学生の要求を反映しているとは言われていない。
バングラデシュ道路交通局（BRTA）を含む政府機関を腐敗から守るという明確なガイドラインはない。 9月19日に議会で話題になった新しい道路交通法が制定された。
saif.febd@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20180923
http://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/new-road-transport-law-doesnt-reflect-public-opinion-pwab-1537631583/?date=23-09-2018
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