[Financial Express]ラルモニャット(LALMONIRHAT、9月26日(バングラデシュ連合ニュース)):ラルモニャット空港は、過去50年間は未使用のままであり、当局はこの地域の経済活動を促進するために利用できるようにするためのイニシアチブを取らなかった。
1947年にこの亜大陸の分断後に放棄された空港ランドは現在、バングラデシュ空軍(BAF)の監督下で農地として使用されています。
第二次世界大戦中、英国の支配者は約1,166エーカーの土地に「ラルモニャット空港」を建設しました。 1958年、空港は短距離の航空運航を開始しました。
バングラデシュが1971年に独立した後、BAF本部に移転するという決定が下されたが、今のところ決定を実施するためのイニシアチブはなかった。放棄された空港には、滑走路が4クム、巨大な滑走路、ハンガー、誘導路があります。
BAF当局は1983年にこの土地で農業プロジェクトを開始し、それ以来農業用地として使用されている。牛の養殖場もBAFの監督下で運営されている。
この空港が生き返ることができれば、ネパール、ブータン、インドなど13カ国の人々が、最低限の費用でバングラデシュを訪れることができる、と専門家は述べた。
ラルモニルハット空軍の保守部隊で匿名を希望しているブータン政府は、ブータン政府が空港を希望リストに載せていると報道機関に語ったが、この点については進展が見られなかった。空域を越える2つの国。
バングラデシュ、インド、ブータンなどの3カ国の政府が三者協定の下でそれを使用する共同イニシアチブをとることができるなら、空港を利用することができる。
リアジュル イスラム リンツ市長は、空港が操業を再開すると、その地域における開発活動は大幅に増加すると述べた。
バングラデシュ商工会議所のラルモニルハット連盟のディレクターであるシラジュール ハックは、空港が運営に復帰すれば、この地域の経済活動が促進されると述べた。
Bangladesh News/Financial Express 20180927
http://today.thefinancialexpress.com.bd/country/lalmonirhat-airport-remains-unused-for-over-five-decades-1537973589/?date=27-09-2018
関連