[The Daily Star]鼻着陸装置とカードの墜落がなく、米バングラ内陸部のコックス'バザールのコックピット乗組員は涼しく、ボーイング737に171人の命を乗せて昨日チャトグラムに搭乗した。
緊急着陸中に誰も怪我をしたことはありませんでしたが、多くの乗客は滑走路上で停止すると飛行機から降りるために急いで軽傷を負いました。
フライトBS-141は11人の子供を含む164人の乗客、そして11人の乗組員7人を含むダッカから離陸しました。
操縦士の乗組員キャプテンモハマド・ザカリアとアブドルルフ氏がコックスのバザールに着陸する準備をしていたとき、彼らは鼻着陸装置が伸びず固定できないことに気付きました。コックピットには、ギアがダウンしてロックされていることをパイロットに知らせるインジケータライトがあります。
米国バングラ航空のゼネラルマネジャー（マーケティング・サポート・PR）のカムルル イスラムは、チャットグラムのシャー・アマナット国際空港に向かうことを決断したとしている。
シャー・アマナット国際空港の放送局の航空隊員であるハサン・ジャヒールは、デイリースターにこう語った。「操縦士は、制御塔とのラジオで30分の会話をしていた。
&クオト;彼は、機体のノーズギアが伸びていないと言って、私たちに緊急着陸の準備をして欲しいと言った。
パイロット、キャプテンモハマド・ザカリアは、彼がコントロールタワーと話していたとき、静かで集中していました。彼は問題を非常に忍耐強く説明していた。
「彼は自信を持っているように見えて、一瞬でも怖がったりパニックにはならなかった。
パイロットはボーイング737-800をチャトグラム上の保持パターンに乗せて燃料を燃焼させ、着陸や火災のリスクを軽減しながら軽量化しました。
空港のマネージャー、サーワー エ ジャハンは、飛行機は午後1時18分に最終的に落ち着きました。
地上の人々は、着陸の写真やビデオクリップを撮ってソーシャルメディアに投稿しました。この映像は、飛行機のメイン着陸装置が接触した後、操縦士が飛行機の鼻を長時間持ち上げたことを示しています。
飛行機が停止する数百メートル前に着陸装置を持たずに、鼻を静かに鎮座しなければならなかった。
接触してから飛行機に従っていた緊急車両は、瞬時にその場に達した。
「一部の乗客は、急いで船から出ようとすると軽傷を負った」とハサン・ジャヒール氏は述べた。
事故直後に空港に駆け込んだアジズール・ラフマン・シディーク氏は、足の怪我を負った45歳のアリア・ホセインさんが入院し、40人の乗客に応急処置を与えたと語った。
残りは心理的外傷のために相談された、と彼は言った。
パイロットキャプテンモハッマド ザカーイアは、ジャゴネウス24.コムに、他のパイロットと同様に、緊急事態の管理に関する研修を受けたことを伝えました。
「訓練とは別に、パイロットは緊急事態に適用する独自の手法を持っており、できるだけ安全であるよう最善を尽くし、すべての乗客と乗組員の安全を考えて航空機に着陸した」と、言っている。
「技術の1つは船上の燃料を減らすことだ」と彼は言った。爆発の危険性と滑走路に沿って飛行機をあまりにも多く引きずる危険は軽い燃料負荷で軽減されると付け加えた。
パニックと怒り
デイリースター特派員が空港で乗客アブドゥル クァイユムにコメントしたとき、銀行員は事件によって目に見えて動揺したように見えた。
&クオト;飛行機は約1時間空中に旋回していたが、この間、コックス・バザール空港の滑走路は空いておらず、操縦士はクリアランスを待っていたというアナウンスがあった&クオト;とクァイユムは言った。飛行機が着陸するのを待っていた」と述べた。
「アナウンサーが航空機に緊急着陸し、乗客に靴を脱いで頭を下げるように頼んだことをアナウンサーが語ったところで、別の発表が行われた」とクァイユム氏は語った。
アナウンサーは、聖クルアーンの詩を暗唱するようにアナウンスしました...アナウンサーはまた、詩を朗読して聞いていました...その時、女性と子供の一部が泣き出していました。
しかし、着陸はそれほどぎこちないものではなかった。
車椅子に乗っていた乗客プラークは、「パニックになって、私は翼の緊急ドアを急いで出てきて、私は脚を傷つけました」と彼は言いました。
乗客は、「私はまだパニック状態にあり、私は再び飛ぶことができるかどうかわからない」と述べた。
しかし、デイリースター特派員が話したすべての乗客はパイロットを称賛した。
クァイユム氏は、「操縦士は164人の乗客が機体から安全に出てきた」とし、「緊急着陸の数分前でも実際の危険を認識させなかった」と述べた。
マムタジの乗客は、「状況を効率的に管理してくれたパイロットに心から感謝したい。
「そのような状況で意思決定に軽微な欠陥があった場合、何が起こったのか想像もできません。
チャトグラム空港は事件の後5時間閉鎖された。カルカッタからの2つのチャット・グラムに拘束されたフライトはダッカに迂回され、チャットグラムへの別の飛行機はその間にダッカから離陸しなかった。
バングラデシュの民間航空局は昨日、事件を調査するために4人の委員会を結成した。
3月12日、バングラデシュ航空機がカトマンズのトリブバン国際空港で墜落した場合、少なくとも28人のバングラデシュ人を含む51人が死亡した。
モハメッド・スマンとアルン・ビカシュ・デイがこのレポートに貢献しました。
Bangladesh News/The Daily Star 20180927
http://www.thedailystar.net/city/news/us-bangla-plane-makes-emergency-landing-chattogram-airport-1638949
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