[The Daily Star]警察は、首都で1ヵ月間の交通キャンペーンを終えたばかりで、道路の規則に従うという点で、運転手と歩行者の両方の考え方に大きな変化はありません。歩行者は、ゼブラ交差点と足の橋渡し/下り坂の両方を無視して、ジェイウォークを続ける。運転者は機会が生じるたびに、すべての交差点や交通信号機で故意に法律を破ります。その後、適切な信号を与えずに車線を絶えず変更する新しいオートバイの脅威があります。
トラフィックキャンペーンは、ローバースカウト、ガールガイド、レッドクレセント（レッドクレセント）、交通規則に従う他の団体のメンバーによって支援されました。トラフィックのキャンペーンが終了したので、それはいつものようにビジネスに戻ります。この論文では、10月1日に法律が意図的に無視された例を強調しました.2輪車または4輪車のほとんどのドライバーは、道路標識についてほとんど考えていないようです。なぜ彼らは？ほとんどの国で運転士試験を受けるために、大勢の運転手が学校を運転したり、交通規則や規制を勉強したりする必要はありませんでした。
警察は、意識向上キャンペーン中に交通違反で17万件の事件が記録され、罰金14百万クローラを実現しました。車の運転手やオーナーがピンチを感じ始めたばかりで、キャンペーンは終了しました。前に述べたように、法律に従わないことに慣れてきた人々の考え方を変えることは、法執行機関による継続的なキャンペーンでなければなりません。過去2日間の私たちの経験は、人々が古い道に戻ってきただけで、警察を非難するだけでは道路上の何かを変えることはないということです。
Bangladesh News/The Daily Star 20181003
http://www.thedailystar.net/editorial/news/unending-disorder-dhaka-roads-1641637
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