[Financial Express]私は数日前にダッカのバス停留所や橋の上で、腐敗とシンジケートに関する民間テレビの調査を見ていました。報告書は、市の法人の高級企業の一部が、通勤者がほとんど使用していないが、足の橋を架設することに関心があると発掘した。
これらの橋渡しがされていないため、納税者のお金は新しい建設によって浪費されるだろう。ほとんどの場合、過剰橋梁は計画外の方法で建設されているため、歩行者および通勤者にそれらを使用することを奨励しない可能性があることが判明した。
また、交通警察署は道路上の交通規制を担当しています。しかし交通信号システムは市の企業によって運営されています。このような手続きは、実際に公的資金の浪費につながっている。
関係当局は、通勤者の間でゼブラ交差点を普及させ、これを奨励する交通システムを作り出すべきである。さらに、交通警察署と市の企業との間の対立は解決されなければならない。交通警察は、全国の都市の交通を管理する権限をさらに獲得する必要があります。
モハマドゾナッドエムラン
通勤者
zonaed.emran@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20181028
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/unplanned-foot-over-bridges-1540650129/?date=28-10-2018
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