[Financial Express]日本の代表団は、官民パートナーシップ（PPP）に基づく6つの大規模なインフラ開発プロジェクトの進捗状況を見直している。
公式筋によると、今回の訪問は、07年6月の第2回日本会議で署名された了解覚書（MOU）の一部である。
彼らは、バングラデシュへの少なくとも70億ドルの投資に対抗して、彼らは付け加えた。
参加者は、すでにカマラプール マルチモーダル輸送ハブ（KMTB）を含むいくつかの提案されたプロジェクトのサイトを訪れています。
日本の土地インフラ、輸送、観光省が出た7人のチームは、04年11月にダッカに到着した。
関係者によると、PPP当局、首相室、道路と高速道路部門、鉄道省、ダッカ運輸調整局と橋梁部の関係者と座っていた。
また、代表者はラジダニ・ウナナン・カルトリッチャッカと南ダッカ市と話をする予定です。
「日本のサブワーキンググループのメンバーは、6つのプロジェクトに対する日本の投資への政府の本当の関心を評価するために、ここに主に到着した。
「バングラデシュ政府と日本政府の間で締結されて以来、これまで開発をレビューしている」と同氏は付け加えた。
関係者は、匿名を求めて、カジナ株式会社とスズツ株式会社のような有名な日本企業の代表は、カマラプールとハズラト スハフジャラル国際空港にある2つのマルチモーダル輸送拠点への投資に興味があると述べた。
日本は、第2プラットフォーム会議で主要民間企業が開発するプロジェクトを確認した。
この会議では、契約締結から来年3月のダッカでの第3回会合で最終決定される予定の具体的なタイムラインを設定しました。
確認されたプロジェクトは、チッタゴン・コックスのバザール高速道路、メトロ2号線、カマラプール・マルチモーダル・ハブ開発、空港駅マルチモーダル・ハブ開発、およびディラスラム・インランド・コンテナ開発です。
内外の道路を建設する道路と高速道路の2つのプロジェクトが、次のフェーズでの実施のためにパイプラインに入っています。
第2回会合では、サブ・ワーキング・グループが各プロジェクトの広範な行動計画とタイムラインに合意した。
関係者によると、この訪問はダッカ会議で協議を続けるのに役立つだろうと述べた。
政府の誠意を参考にして、ドヒラスラムプロジェクトは既に経済関係に関するキャビネット委員会の承認を得ていると述べた。
交通ハブの承認も進行中です。
いくつかのプロジェクトの実現可能性調査はバングラデシュ側によっても行われた。
2017年12月に第1回プラットフォームミーティングが開催され、日本の民間企業が10以上のプロジェクトに投資する機会を模索しました。
ドロップされたプロジェクトの中にはダッカ空港の第3ターミナルと第2のパドマ橋の管理がありました。
PPP当局の関係者は、各プロジェクトの主な見積もりは10億ドル以上であると述べた。
事業への投資は、フィージビリティスタディと民間企業との交渉の後に決定されるだろう、と彼は付け加えた。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20181108
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/japan-team-reviewing-six-big-ppp-projects-1541613550/?date=08-11-2018
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