[Financial Express]西洋造船所リミテッドは、海外から60億香港ドルの船舶輸出受注を受けたと同社長が語った。
チャトグラムベースの主要な船メーカーは、3つの異なる国に輸出するために10本の船舶とボートを建造しています。
西海岸のマネージング・ディレクター（MD）であるサハワット ホサインはフィナンシャルエクスプレスに、「ノルウェー、アラブ首長国連邦（UAE）とインドは、10隻の船を建設するという当社の命令を受けました。
「我々は、インド向けに6本の海洋船、ノルウェー向けの大西洋漁業用トラーウン1本、アラブ首長国連邦向け3本のタンカーおよびオフショア支援船（OSV）を建設しており、今後1〜2年以内にこれらの船舶を供給する予定です。
「10隻の輸出注文に加えて、我々はまた、異なる地場企業からの26隻の船舶、タンカー、ボートを受注している」とホサイン氏は先週クハットグラム パチヤの造船所でこの特派員に語った。
西洋マリンは、ドイツ最大の造船会社の一つであり、2008年にはドイツからの注文を受けて海上船の輸出を開始しました。
2008年以来、バングラデシュの造船所は、デンマーク、ドイツ、ノルウェー、フィンランド、インド、ニュージーランド、アラブ首長国連邦、ケニア、ウガンダなどの諸外国向けのフェリー、貨物船、海上多目的船を製造、輸出しています。
西洋海洋 MDはインドジンダルグループの海上貨物船6隻を建設中であり、それぞれ8,000トン（DWT）の能力を備えていると語った。
「さらに、UAEには2つの海上タンカーと1つのOSVが、ノルウェーには海上漁業用のトロール船が建設されています。
インドの6隻の船舶の価格は3,600万香港ドル、ノルウェーの漁船は16億香港ドル、UAEの3隻の船舶およびタンカーは8億6,000万香港ドルです。
シャカワット ホサイン氏は、造船所を海外のバイヤー、外交官、認証会社の多くから歓迎されている世界レベルのものにアップグレードしたと語った。
「当初は、プロペラ、シャフト、工芸品などの海外からの機器を輸入していましたが、私たちは造船所に独自の人力でビルドしています。
「中国、日本、韓国、インドをはじめとする他の多くの先進国よりも労働コストが低いことから、今後10年間でバングラデシュは船舶輸出市場の大部分を占めることができるだろう」と西洋海洋チーフさらに言った。
「政府とアジア開発銀行（ADB）の資金援助を得て、バングラデシュの造船業界の能力を強化する造船所に熟練した人材を育成している」と付け加えた。
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Bangladesh News/Financial Express 20181204
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/western-marine-bags-tk-606-billion-ship-export-orders-1543858020/?date=04-12-2018
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