[The Daily Star]8月に政府は12月31日まで中型および大型車を運転するための免許を取得するための経験の要件を緩和した。現在、運輸労働者の要求に直面して、バングラデシュ道路運輸当局は道路輸送と橋梁省に対し、さらに6ヶ月の期間延長を要求した。
「8月に要件を緩和した後、まだ（運転手からの）期待される反応を得ていないので、我々は省庁に手紙を書いた。 BRTAのスポークスマン、マフブブーエーラッバニ氏は次のように述べています。
BRTAはまだ同省から何の反応も得ていない、と彼は言った。
一方、交通安全運動の立案者は、交通安全の専門家がこの運を「不幸」と呼んだ一方で、BRTAは運輸労働者から圧力をかけられて動いたと主張した。
8月、政府は12月31日まで中型および大型車を運転するための免許を取得するための経験の要件を緩和していました。
それはそれらの車のための免許証でそして輸送の所有者と労働者の指導者の要求に従って運転手の不足を埋め合わせる決断をした。
現在の規則では、3年間軽自動車の運転免許証を持っている運転手は、中型車を運転する免許証を申請することができます。同様に、中型車の免許を持った運転手は、大型車の運転免許証を申請することができます。
緩和された要件に従って、彼らはプロのライセンスと1年間の経験を持っていれば軽自動車の運転手は中型の自動車運転免許証を申請することができます。中程度の運転免許証を持っている人は、同じ経験を持っていれば、重量のある自動車運転免許証を申請することができます。
さらに、軽自動車の専門運転免許と1年の経験を持つ人は、中型車を運転することができます。同様に、中型車用のプロの運転免許証を持っている人は、前の注文の通り、12月31日まで大型車を運転することができます。
バングラデシュ道路運送労働者連盟の事務総長オスマン アリは、当局は運転手全員に免許を交付することができなかったため、BRTAにもう1年延長するよう要請したと述べた。
「政府が与えた時間[8月から12月]は運転手に免許を発行するのに十分ではなかった。それで、我々はBRTAに時間を延長するよう要求しました」と彼は昨日この特派員に言いました。
「BRTAは、6ヶ月間の期間延長に同意しましたが、それだけでは不十分だと思います。」
7月29日の首都での交通事故で2人の大学生が死亡した後の交通安全に対する大規模な抗議の中で、警察とBRTAは全国の誤った車とドライバーの取り締まりを開始した。
運転中、多数のバスやトラックの運転手が軽自動車の運転免許証に巻き込まれた。このような状況の中、交通機関の所有者と労働者の指導者たちは、政府に要件を緩和するよう求めました。
接触した、とブエト事故研究所のモアゼム ホサイン教授は、BRTAの動きは残念であり、もし許されれば、それは交通事故のリスクを増大させるだろうと述べた。
彼は政府が重い車のための運転免許証を発行する前に適切に運転手を訓練するイニシアチブを取ったべきであると付け加えた。
大型車の運転手は多くのことについての知識が必要です。それで、訓練なしで免許を与えることは非常に危険です。」と彼は昨夜この新聞に話しました。
バングラデシュのジャトリカリヤンサムティティ事務局長のモザメル ホック チョウドリーは、政府が特定の組織からの圧力を受けての移動を許可した場合、道路がより危険になると述べた。
適切な手順に従って、技術委員会の監督の下で、ライセンスが与えられるべきである、と彼は付け加えた。
今年7月までの国のおよそ35.36 十万登録車があります。これまでのところ、BRTAは同じ日付まで26.39ックフの運転免許証を発行しています。
そのうち1.38 十万がヘビーライセンスを保有し、60,238がミディアムライセンスを保有し、14.59 十万がライトライセンスを保有しています。
Bangladesh News/The Daily Star 20181224
http://www.thedailystar.net/backpage/news/licence-requirement-brta-caves-drivers-pressure-1678045
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