[Financial Express]１月１４日、ニューヨーク（ロイター）：航空修理ステーション協会（ＡＲＳＡ）および他の３０以上の協会に代表される世界的な航空業界は、米国大統領のドナルドトランプアンドコングレスに部分的閉鎖の中止を求めた。
部分的な政府の閉鎖は2018年12月22日に始まり、航空機の安全性検査、新しい飛行機と路線の導入、そしてその他の業務を保留にしました。
業界関係者によると、操業停止は1.5兆ドルの民間航空セクターに影響を与えています。
業界は大統領に手紙を送り、操業停止による影響と損害を強調した。
国際航空運送協会（IATA）、アメリカの航空会社、航空会社のパイロット協会、航空管制協会、航空機の所有者およびパイロット協会は、この手紙の署名者です。
アラカン・ロヒンギャ救世軍事務局長のクリスチャンクラインは、次のように述べています。
同協会はまた、航空管制官、保守要員、航空保安要員を雇用している米国連邦航空局（FAA）が操業停止の影響を大きく受けていることを指摘した。
操業停止により、FAAの従業員は無給で働くことを余儀なくされ、それによって彼らの財政状態を悪化させ、業界全体に悪影響を及ぼす。
航空機の安全性の認証に関わるFAAの従業員の大多数は解雇されています。安全報告および監視システムも、操業停止のために一時停止されています。
また、操業停止により、航空管制官の訓練、認証および規制改革の活動、および新しい学生用パイロット証明書の発行なども停止されました。
クライン氏は、次のように付け加えた。「ＦＡＡは、整備士、修理工、修理所、その他の監視作業の認証を停止している。
「新しい承認や証明書の取得が遅れると、ビジネスやキャリアの機会が失われ、収益が失われる可能性があります。
「これらの影響が労働力に波及し、航空会社の業務に影響を与え、修理ステーションが設置されている地域の経済に害を及ぼすのは、時間の問題です。」
Bangladesh News/Financial Express 20190115
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/aviation-industry-urges-us-lawmakers-to-end-shutdown-1547478312/?date=15-01-2019
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