[Financial Express]金曜日（1月25日）以降、国営ペトロバングラが消費者向けにLNG約500万立法フィートを再ガス化したことにより、ついに米拠点のエクセラレート社の洋上LNGターミナルの全容量利用を始めた。
その結果、ペトロバンラは、浮体式貯蔵・再ガス化ユニット（FSRU）の商業運転開始から5ヶ月以上経過した後、加速するへの「容量支払い」の支払いからも逃れることができます。 2018年
ペトロバンラの統計によると、再ガス化LNG（液化天然ガス）の供給が増加したことで、1月26日時点で国全体の天然ガス生産量は3,085 ッムクフドに達した。
しかし、国営のガス会社と国際石油会社（IOC）が所有するほとんどの地元のガス田は、LNGターミナルでの全容量再ガス化の開始後、より少ないガスを生産し始めています。
再ガス化LNG全体のうち、チャトグラム地域への天然ガス供給専用のカルナフリガス配給会社株式会社（KGDCL）は、約310 ッムクフド、つまり総量の70％を占めています。
国営のガストランスミッションカンパニーリミテッド（GTCL）のマネージングディレクターアリ モハマド アル マムンが日曜日にフィナンシャルエクスプレスに語った。
残りの40 ッムクフドはパシュチマンチャルガスカンパニーリミテッド（PGCL）に供給されている、と彼は付け加えた。
ペトロバンラの高官は、国全体の天然ガス供給状況は、フローティングLNGターミナルでの全容量再ガス化の開始とともに大幅に改善したと述べた。
当局者は、ペトロバンラはFSRUの試運転以降、合意されたLNGの量よりも少ない量のLNGを再ガス化することができなかったため、加速エネルギーへの容量支払いを計上しなければならなかったと述べた。
30キロメートルのパイプラインが完成しなかったため、ペトロバンラはこれまでのところ実質的な容量の支払いを考慮する必要がありました。
ターミナル使用契約によると、ペトロバンラは、FSRUの全能力を利用するかどうかにかかわらず、1日当たり約237,000米ドル（2,014万タカ）の米国企業への支払いを義務付けています。
金曜日まで、国営企業は328 ッムクフドを再ガス化してそれを消費者に供給することによって最大65.6パーセントのFSRU容量を利用することができた。船の残りの34.6パーセントの容量は未使用のままであった。
待望のアンワールアーフーズダーハトガス輸送パイプラインは2018年11月27日に機能するようになり、それ以来追加の再ガス化LNGを輸送する準備ができていました。しかし、LNGが不足していたため、新しいパイプラインはほとんど使用されませんでした。
カタールのラスガスがLNG供給を増やすことを断ったので、GTCLとルパンターイタ プラクリチクガスカンパニーリミテッド（RPGCL）間の調整の欠如が後退のせいにされた。
ペトロバンラはこれまでに再ガス化のために14隻の普通貨物を輸入しています。
エクセレンスは4月24日に国内初のLNG貨物を運んでモヘシュカリターミナルに到着しました。しかし、それは8月5日に海底パイプラインネットワークに接続され、8月12日に最初の再ガス化ガスの注入を開始しました。
6月から8月のモンスーンの季節の間の技術的な問題と荒れた海は、数ヶ月間チャットグラムの南岸沖に取り残され続けました。
同社が「悪天候」だけで再ガス化LNGを消費者に供給し始めなかったことを正当化しようとしたため、加速エネルギーは「不可抗力」を主張した。
「不可抗力」とは、当事者の管理の及ばない特別な出来事や状況が契約に基づくそれぞれの義務の履行を妨げる場合に、両当事者を本質的に責任または義務から解放する契約における共通条項です。
一方、ペトロバンラは加速するの清算損害（LD）を主張し、後者は委託に失敗し、輸入LNGの再ガス化を適時に開始したと述べた。
Azizjst@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190128
http://today.thefinancialexpress.com.bd/first-page/petrobangla-utilising-full-capacity-of-fsru-1548609401/?date=28-01-2019
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