[Financial Express]チャトグラム、2月11日：当局はすべて、国内の最初の都市である港湾都市にマスウォータートランスポート（MWT）システムを設置し、空港行きの乗客をサダルガットからパテンガまでフェリーで送迎して渋滞を回避する予定です。
当初、4つのウォーターバスが、3月末までに、カルナフリ川上流のサダルガットとチャットグラムシャー・アマナット国際空港の近くのパテンガにある海軍士官学校の間を行き来します。
情報筋によると、ウォーターバスの建設は完了し、室内装飾の作業は現在最終段階にあるという。
SSの貿易、西部の海洋グループ、国の一流の造船業者の関心事は、ウォーターバスを運営するでしょう。
ウォーターバスの運行は、国の独立の日である3月26日に開始され、通常の乗客のためのサービスは3月30日から利用可能になります。
運営会社の情報筋によると、乗客の到着、待機、着陸を容易にするために、サダルガット端とパテンガ空港端の2つの旅客ラウンジが建設中である。
同社は、空港までの荷物のチェックや空港からサダルガット MWT駅への出発を含め、空港に向かう乗客の旅行の全域を処理します。
連絡があったとき、SSトレーディングのマネージングパートナーモハンマド サバブ ホサインは、公共部門の船舶修理および造船企業であるチッタゴン ドライドック株式会社との契約に基づいてウォーターバスとパッセンジャーラウンジを建設したと語った。
以前、チッタゴン ドライドック株式会社は、サダルガットとパテンガに2つの旅客ターミナルを建設し、空港行きの乗客に大量輸送システムを導入することでチッタゴン港湾局（CPA）と契約を締結しました。
CPA議長のズルフィクールアジズ提督は、空港の道路、特にトラック、大型トラック、屋根付きバン、長距離車両が出入りする港湾エリアで、市内各地からの通勤者が渋滞に直面していると語った。
空港行きの乗客は往々にして彼らの予定されたフライトを欠席し、チッタゴン港を通して出荷するために貨物を運ぶ車も遅れて予定を逃し、これは港湾局にとって非常に厄介です。
この窮状を取り除き、空港の乗客の容易で滑らかな旅行を容易にするために、公認会計士は水上バスシステムを導入することにしました。
公認会計士は、SSトレーディングが業務と運営活動を行っているチッタゴン乾ドックに、水上輸送と乗客用ラウンジの建設を引き渡しました。 サバブ ホサインは、これは国内のどこにも当てはまらない新しい概念であると述べました。
4つのウォーターバスの準備が整い、乗客用ラウンジの建設も完了間近です。彼らは3月30日にウォーターバスのサービスを開始したいと考えています。
その前に彼らの作戦は首相か大臣によって正式に発足するでしょう。
SSトレーディングは、最初は4つのウォーターバスで大量水運（MWT）を運営します。
サバブ氏によると、需要が高まればウォーターバスの数も増えるという。
MWTシステムの重要性を強調して、彼は乗客が今深刻な渋滞のために市内中心部から3時間近くで空港に到着する必要があると言いました。
「少なくとも3時間のスケジュールで空港に出発しなければ、飛行機に乗り遅れます。しかし、水上バスを利用すると、わずか30分でサダルガットから空港に到着します」と彼は述べ、パテンガ側のパッセンジャーラウンジはチッタゴン空港からわずか20メートルのところにあり、サダルガート空港から空港へは約30分で簡単にアクセスできます。
サザン大学バングラデシュのシリルエンジニアリング部門の責任者であるアリ アシュラフエンジニアは、厳しい交通渋滞から空港道路の無料乗客にウォーターバスを導入することがCPAの一部に非常に効果的な動きになるだろうと述べた。
pankajdastider@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20190212
http://today.thefinancialexpress.com.bd/metro-news/all-set-for-mwt-installation-in-ctg-1549907241/?date=12-02-2019
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