[Financial Express]世界銀行が定義しているように、ブルーエコノミーは、海洋生態系の健全性を維持しながら、経済成長、生活の向上、および雇用のための海洋資源の持続可能な利用です。漁業、鉱物、海運および港湾インフラ、バイオテクノロジー、再生可能エネルギー、観光、海洋統治、海洋分野の教育などが含まれます。ブルーエコノミーは、石油とガスの資源の30％、海と海を通じた貿易の90％を提供する重要な役割を果たしています。ブルーエコノミーは、世界の経済に2.5兆米ドルを貢献し、漁業や水産養殖に約6000万人を雇用し、多金属結節や硫化物などの希土類金属を供給しています。
2030年まで、ブルーエコノミーの推定潜在的世界成長は、2回の沿岸観光、4回の海運、2回の石油とガス、2倍の漁業、40回の洋上風力、2回の水産養殖と1万回以上です。海底資源の地球は2030年までに100兆米ドルの経済を築くことができます。
その上、マングローブや他の植生海の生息地は、化石燃料から余分な二酸化炭素（CO2）の25％を隔離し、洪水や暴風雨から沿岸地域社会を守ります。持続可能な青い経済は、持続可能な開発目標（SDG）の約束を達成するのに役立ちます。 SDGとして海洋を含めることは、小島嶼開発途上国が海洋資源の持続可能な利用、観光業の推進、そしてより良い漁業管理を通じて経済的に繁栄するのを助けるための合図です。
海事国であるバングラデシュは、社会経済成長を促進するための最優先事項としてブルーエコノミーを採用する必要があります。国は約1,18813平方キロメートルの総海上領土を持ち、広大な区域を横切って200海里の地域を統括し、チャットグラムの海岸から354海里まで広がる海底の主権を所有しています。この海上領土はバングラデシュ本土の約81％です。これは、バングラデシュ、インド、ミャンマー、タイの海岸線に沿って14億人が住む、世界最大の湾のひとつです。これらの天然資源は、原油やガスなどの魚や鉱物資源を提供します。これも主要な交通手段です。これらすべての要素がまとめてブルーエコノミーを構成しており、これは国がその状態を強化する大きな可能性を秘めていることを意味します。
その上、地理的にバングラデシュは西側がアジアに入るところからの主要な戦略的な場所の真中にあります。それには地政学的なリスクがいくつかありますが、それでもまだ強い可能性があります。バングラデシュが地政学を適切に扱うことができれば、国は集団的利益のための超大国間の戦略的橋渡しとして出現することができる。バングラデシュにはユニークなデルタがあり、素晴らしい経済的出口があり、それが国民経済の原動力となり、少なくとも26の海事活動となる可能性があります。
バングラデシュでは、約185万人が漁業関連の活動に全面的に関わっていますが、世界的な海産魚の雇用は3億5000万人で、漁師の90％が開発途上国に住んでいます。ベンガル湾では毎年約8000万トンの魚が漁獲されていますが、そのうちバングラデシュの漁師は約700万トンしか漁獲していません。残りの量は近隣諸国の漁師によって捕らえられます。これがバングラデシュが世界のトップ20の海洋魚生産者のリストに載っていない理由です。それ故、より速くそして環境に優しい漁船は、その国の魚や他の海洋資源を収穫するためにその時間の需要である。海洋バイオテクノロジーはまた、食料、人間の健康、エネルギー安全保障、自然療法などの一連の世界的な困難に対処する可能性もあります。
ブルーエコノミーのバックボーンであると考えられている海運および港湾施設は、世界貿易の80％を体積で、そして70％を超える価値をカバーしています。 2030年までに、バングラデシュの予測貨物額は約4,350億米ドルです。バングラデシュは、港湾の取扱能力を強化し、近代的な取扱い設備を備えた深海港を開発することで、港湾業務として多額の資金を稼ぐことができます。
バングラデシュはこれまでに27.12兆立方フィート（トクフ）のガスを含む26のガス田を発見した。しかし、地質学者たちは、大きなデルタがバングラデシュの非常に豊かなガス地域を形成するかもしれないと報告しました。その上、地球は海底の上と下のミネラルストアの探査と搾取の準備をしています。製品価値の増大に動機付けられた産業部門は、玉石、そしてそれ以降の潜在的な結節に注目を集めています。事業利益は芽生えている。
ベンガル湾の沿岸海底はおよそ354海里です。それは日の出と日没の両方が見られることができるところから、世界で最も長い切れ目のない海のビーチです。これらの地域は、行楽客を引き付ける大きな文化的多様性を持っています。深海でクルーズ船の観光を手配し、壮観な海の水槽を開発すると、これらの地域の観光客をさらに魅了することができます。その上、レクリエーション機能の増加、ナイトライフ活動、そして沿岸地域の外国人観光客のための別々の観光地帯の設立はバングラデシュのビーチの美しさを探求するために行楽客を刺激することができます。これは地域経済を助けるでしょう。
SDGを達成し、先進国経済になるというビジョンを実現するために、ブルーエコノミーは非常に重要な役割を果たすことができます。国は、主権の確保と沿岸地域の安全保障の維持、繁殖資源の繁殖のための海洋バイオテクノロジーの能力強化、新しい水生健康製品の開発、観光にやさしいインフラの確立、ガスと石油の探査の実施など、さまざまな課題を克服する必要があります。さらに、投資にやさしい環境の開発、生物多様性の持続可能な利用、マングローブと海草の保全、サンゴの白化からの海洋と沿岸の生態系の保護、炭素排出の管理、海域の汚染防止、そして学際的な資格のある卒業生の育成のための措置を講じることができます。技術的な知識。大きな課題は、さまざまな地域間の地政学的な闘争を管理することです。既得国による国際法の下線を引くことは、ブルー経済の潜在的可能性を完全に達成することを制限している。
これらの課題を克服するために、国はすでに潜水艦で海軍力を増強し、近代的かつ適切な武器をこれらに装備するなどのいくつかのイニシアチブを取っています。その上、国はすでにすべての関連機関の機能間の調整を確実にするためにブルーエコノミーセルを立ち上げました。この青い経済を処理するための専門家を作るために、政府は大学の関連部署を開くことによって人々を教育するイニシアチブをとった。国立海洋学研究所は、研究のための海洋科学コミュニティを創設する目的で、コックスのバザールに設立される予定です。政府はまた、ブルー経済の包括的発展と成長のための第7次5カ年計画（2016-2020）のための「海洋と河川資源管理のための戦略」と題したバックグラウンドペーパーを用意しました。
持続可能な経済は世界で非常に重要な問題であり、ブルー経済はその一部であり、「持続可能な開発のために海洋と海資源を保全し、持続可能に利用したい」という持続可能な開発目標の目標（目標14）でもあります。海洋部門は、今後数年間で劇的に拡大すると予測されており、2030年までにそのサイズが最も倍増または4倍になり、その他のセクターは現在のサイズの最大10倍まで成長することになります。
SDGを達成し、2041年までに先進国になるという夢を実現するためには、ブルー経済に焦点を合わせる以外に選択肢はありません。国は沿岸帯全体の可能性を網羅する計画を考案し、その計画を具体化するための措置を講じる必要があります。 EPZがブルーエコノミーを促進するための優れた方法であり、官民パートナーシップ（PPP）プログラムを通じたこのSEZの計画的な発展がブルーエコノミーの恩恵を享受することができるように、SEZ（海上経済圏）。バングラデシュがこれを実行できるのであれば、それによって初めてブルーエコノミーを獲得し、人々の運命を持続的に変えることができます。政府は、構造的コラボレーション、製品の研究の翻訳、ブルーエコノミーへの総合的なアプローチ、そしてこの分野における若い世代のやる気を引き出すことに焦点を当てることができるブルーエコノミーの成功のための将来の政策枠組みをとるべきです。
モハンマド ミザヌール ラーマン博士は、エコノミスト兼研究者です。 mizan12bd@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190214
http://today.thefinancialexpress.com.bd/views-reviews/paving-the-way-for-blue-economy-1550068519/?date=14-02-2019
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