[Financial Express]ビマンバングラデシュの旅客機BG-147は、災害からわずか数分、おそらく数秒でした。矛盾する報告は、空中で発生した事件の明確な像を形成するのには役立ちませんが、脅威の性質については全く疑いの余地はありません。多くの未解決の質問に対する回答を見つけるために形成されたプローブ本体は、その報告を提出するために5日間与えられました。これが起こるまでは、事件をめぐる混乱は声明のために深まる可能性があります。そのうちのいくつかは相違しており、いくつかの重要なものは関係当局によって矛盾しています。例えば、誰もがピストルやリボルバーのような銃器を持っている人がセキュリティポストの多くの層を通過することは不可能であると主張します。しかし、飛行機のハイジャックを試みた日の日曜日には、モハンマド パラシュ アーメドの別名マハディがピストルを持っていただけでなく、爆薬の袋を自分の胸に固定していたということが何度も繰り返されました。ある報告によると、彼は航空機の操縦席のドアで弾丸を撃ったという。
さて、事件の重力が故意にやや軽くなっているという目に見える兆候があります。この大胆な行為の中心にいる男はサイコパスとして描かれています。飛行機に乗って乗組員や乗客を人質にさせたり、殺害したり、飛行機を爆破させたりするのであれば、過激派でもサイコパスでも大した差はありません。男が射殺されたときに彼が彼の手にそして彼の人に何を持って行ったかを決定することは難しくありません。もし彼が武器や爆発物を持っていたらそれらは薄い空気の中で消えることはできません。武器と爆発物について混乱があったはずはありません。
銃器を持った誰もがセキュリティチェックに合格することができないという主張が正しい場合、論理的には、銃器を携行する資格のある何人かの現役警備員がそれを調達するのに役立ったかもしれないと示唆しています。それでも、それはマハディが持っていた爆発物を説明しません。それなら、これはシャジャラル国際空港での保安検査システムの弱点を隠そうとする試みなのでしょうか。これは役に立ちません。そのような事件の繰り返しを防ぐために、スペードをスペードと呼び、そこにばか防止用のセキュリティシステムを設置するために何ができるかを提案してください。
真実が明らかにされていない場合、国際的に空港のセキュリティは答えることができるよりも多くの質問に直面するでしょう。軍の部隊が彼らの側にも乗客と乗組員のために何の犠牲者もなしにハイジャック犯を圧倒することができたということは非常に信用がある。ホーリー職人の反テロキャンペーンの間にも軍の部隊は彼らの巧妙さを証明した。しかし予防は治療よりも優れています。向かい合ってテロと戦う意味はありません。多くの人の生活を含む状況をより良くする機会を彼らに与えない方が常によいです。機密性の高いすべての出入り口でのセキュリティは、人間ができる限り厳しくしてください。そうしてこそ初めて、サイコパスやテロリストに対処する必要がなくなります。
Bangladesh News/Financial Express 20190227
http://today.thefinancialexpress.com.bd/editorial/failed-hijack-attempt-leaves-a-lesson-1551193864/?date=27-02-2019
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