[Financial Express]ペトロバンラは、マタバリの陸上LNG輸入ターミナルの候補地について、世界規模の企業によって、メトオーシャン、オフショアの地質工学、海底地形計測を含む複数の調査を実施します。
国営企業の上級役員によると、同社はまもなく同国初の陸上LNGターミナルの導入を成功させるための調査を実施する予定です。
ペトロバンラは、可能な限り最短時間でターミナルの調査を実施することを決定した、と彼は付け加えた。
この施設では、競争入札を介して選択されるプロジェクト開発者は、2023年6月以前にターミナルを構築する際に調査データを使用します。
施設を建設する前に、ベンガル湾のモヘシュカリにある唯一の操業中のオフショアLNGターミナルの所有者である米国に本拠を置く加速エネルギーが、独自の調査を行った。
当局者は、政府がマタバリに15キロメートルの水路を建設してそこに提案された深海港を建設し、商品の効率的な積み降ろしを確実にすると述べた。
主な航路は幅350メートル、深さ18メートルです。
マタバリは近いうちに多数のLNG輸入基地、石炭輸入基地および発電所が設立されるエネルギーの中心地となるでしょう。
大量の石炭やLNGを降ろすための桟橋も数多く建設されるでしょう。
電力、エネルギー、鉱物資源省の関係者によると、このような構造物の建設作業はすでに始まっているという。
政府は、マタバリに年間750万トン（ムトパ）の陸上LNG再ガス化ターミナルを建設することを決定しました。
このために、ペトロバンラの完全子会社であるルパントリートプラクリティクガスカンパニーリミテッド（RPGCL）は現在、関心のある開発者から関心表現（えーI）を受けています。
えーIの提出期限は3月20日です。
提案された端末は、コックスのバザール地区のマタバリで、建設、所有、運営、移転（BOOT）ベースで選択されたスポンサーによって建設されます。
RPGCLは、計画されていたFSRU（浮体式、貯蔵式、再ガス化式ユニット）を廃棄した後、陸上LNGターミナルの建設を入札した。
FSRUには、インドのリライアンスパワーと香港上海マンジャラパワーとマレーシアのペトロリアムナシオナルブフドからなるコンソーシアムによるものが含まれていました。
RPGCLは、土地がすでに画定されているため、提案された土地ベースのターミナルを優先的に建設することを計画しています。
選択された会社は、受入、荷降ろし、保管、再ガス化、海洋設備、ガスパイプライン、インフラストラクチャーおよび相互接続設備のためのターミナルの設計、エンジニアリング、調達、建設および試運転に対して責任を負わなければなりません。
それは20年間施設を所有し、運営しそして維持するでしょう。バングラデシュには現在、加速するが所有する乙女経営の3.75 ムトパ FSRUがあります。
地元のサミットグループが所有する同国で2番目のFSRUは、今年半ばまでにオンラインになる予定です。
技術的な問題を解決し、6月から8月の南西モンスーンの間に荒海に直面した後、消費者への再ガス化LNGの商業供給が2018年8月18日から始まった。
azizjst@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190307
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/intl-firm-to-survey-site-of-land-based-lng-terminal-1551895573/?date=07-03-2019
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