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ドイツの工業生産高の自動悪化

[The Daily Star]欧州最大の経済大国のエンジンルームが貿易の緊張とブレクシトへの不安を感じていたため、1月の急落した自動車生産はドイツの工業生産高を予想外に低下させた。

世界的な減速、ドナルド・トランプ大統領の「アメリカ初」政策および欧州連合からの潜在的に混沌とした英国の離脱によって引き起こされた関税争いは、輸出依存型ドイツの10年にわたる拡大を終わらせることを脅かしている。その経済は昨年の景気後退をほんのわずかしか避けなかった。

同じ要因がEUの他の国々にも影響を及ぼしており、月曜日のデータは、先週の欧州中央銀行によるセーフヘイブン債の高騰により、政策が大きく変わりました。

「鉱工業生産は堅調なデータであり、ヨーロッパ経済が減速しているという印象を本当に強固にしています」と、みずほレートストラテジストのアントワーヌ・ブーベ氏は述べています。

「景気減速が一時的なものではないという見解には、信頼性がある。

ドイツの企業日刊紙ハンデルスブラットは月曜日に、連邦政府が2019年に自社の国内総生産の成長見通しを0.8%に削減したと発表した。

ドイツの統計局によると、工業生産高は0.8%下落し、市場予想を0.5%上回った。

12月の数字は急激に上方修正されたが、前回発表された0.4%の減少から0.8%の増加となり、ユーロは一時的な下落の後に回復した。

1月の月の自動車生産は9.2%減少した、と経済省からの別のデータが示した。

ドイツの自動車メーカーもまた、中国の減速、ディーゼル車需要の急落、および高額な投資により、部門別の落ち込みが急増していますが、サプライヤーのストライキや業績不振のための新ブランドへの切り替えなどの特殊要因を非難しました。電気自動車や自動運転車の中で。

DIHK商工会議所のソプヒア クリエテンブリンク氏は、「海外からの逆風は特にドイツ経済に打撃を与えている」と述べた。

1月の季節調整済み輸出は前月比横ばいで、予想の0.5%の収縮と比較して - 輸入は1.5%上昇したが、データは示した。それは貿易黒字が185億ユーロ(208億ドル)に狭まったことを意味しました。

予想外に弱いデータは、ドイツ経済が昨年後半に2四半期連続の縮小と定義される景気後退をかろうじて回避した後、ほんのわずかな成長を記録する可能性が高いことを示唆しています。

財務省の文書を引用して、ハンデルスブラットはベルリンが世界経済の弱体化、世界的な貿易紛争の拡大によるリスク、そしてブレクシトやイタリアの財政の長期化などの政治的要因により、内部成長率を引き下げたと語った。

ドイツ政府はすでに1月の2019年の成長予想を1.8%から1%に引き下げた。


Bangladesh News/The Daily Star 20190312
http://www.thedailystar.net/business/news/auto-woes-drive-dip-german-industrial-output-1713817