[Financial Express]ガンビア（オハイオ州）、4月24日（CNNビジネス）：ボーイングの収益は、ベストセラーの737 マックスジェットを支えた危機のため、今年の最初の3ヶ月間で21％減少しました。
航空機メーカーは1年前と比較して低い収益と利益の両方を報告した。ジェット機の着地につながったジェット機のさらなる致命的な飛行が停止する前に、同社は第4四半期に改善された結果を報告すると予想されていました。ボーイング氏は、2019年には結果が改善するとしていた初期の見通しをもはや遅らせることはできないと述べた。
「737マックス艦隊のサービスへの復帰を取り巻くタイミングと条件の不確実性のために、新しいガイダンスは将来の日に発表されるでしょう」とそれは言いました。
ボーイングは737マックス危機からの結果の完全なコストを分割しなかった、しかしそれが投資家へのプレゼンテーションの中でそれがそれが飛行機の問題を解決することに関連して料金を予約したと述べた。同社は、737 マックスを製造するためのコストは、この問題を解決するための努力のために、今四半期中に少なくとも10億ドル高いと述べた。ボーイングは、納入を中止したにもかかわらず737 マックスを構築し続けています。
同社は、737 マックスの自動安全機能のソフトウェア修正を考案中であることを発表しました。この機能は、過去6か月間の2つの致命的なクラッシュに対する調査の焦点です。
10月には、インドネシアのライオンエアジェットのパイロットは明らかにそれが墜落する前に飛行機の機首を低くしていた安全機能を克服する問題を抱えていました。 3月10日にエチオピア航空のジェット機が同様の問題に遭遇しました。 2回目の墜落事故は3月14日にジェット機の接地を促した。
ボーイングのCEO、デニス・ミレンブルクは声明の中で、「全社的に、安全性に重点を置き、737 マックスをサービスに戻し、顧客、規制当局、および一般の人々の信頼と信頼を獲得し、再獲得しています」と述べた。
アナリストはエチオピアの大暴落前の四半期にもっと良い結果を期待していましたが、彼らはここ数週間で予測を下げました。
レポートによると、ボーイング（BA）の株価は市販前取引でわずかに高かった。
Bangladesh News/Financial Express 20190425
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/boeings-profit-falls-21pc-on-737-max-crisis-1556131241/?date=25-04-2019
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