[Financial Express]バングラデシュでは交通事故死者が非常に一般的です。 2018年のバングラデシュでの交通事故で7,221人が死亡した。プロジェクトビジョンは、バングラデシュでの視力障害と交通事故に関する情報を見つけることによって状況を軽減するためにジュニアチェンバーインターナショナル（JCI）現役市民によって始められた。
JCIは、実社会の問題を解決し、コミュニティに目に見える変化をもたらしたいと願っている市民の非営利、非政府組織です。彼らは、この問題に対する持続可能な解決策を考え出し、視力障害による交通事故死のリスクを減らすことを目的としていました。
JCIダッカウェスト事務局長のファヒムル イスラムは、次のように述べています。「2018年にJCIダッカウェストの何人かのメンバーがバス事故を予防または軽減する方法についてブレーンストーミングを行いました。考えた理由の1つはビジョンでした。バス運転手の選別バングラデシュでは、バス運転手が眼鏡をかけているのを見たことがないことにすぐに気付いた。これを念頭に置いて、プロジェクトビジョンの第1段階が開始されました。
2018年4月、無料のアイキャンプがモハカリバス停で開催され、400人以上のバスの運転手と助手が視力検査、医師の相談、そして処方箋を受けました。彼らは最低限の費用で手術と経過観察を行い、無料で薬を受け取った。このプロジェクトの第2段階であるプロジェクトビジョン 2.0は、2019年4月に行われ、市内のサイダバードバスターミナルエリアにある2日間のアイキャンプで1,200人以上に奉仕しました。今年のアイキャンプでは、1,200人の輸送作業員の間で行われた調査により、驚くべき発見が明らかになりました。
視力障害は、ドライアイ、かすみ目、頭痛、かゆみ、視力障害などの問題を意味します。調査した人々の50％が視力の問題（近視または遠視）を抱えていました。回答者のうち、94％が自分の眼の問題を知っていましたが、72％は自分が眼科医に行ったことがないと答えました。回答者は、適切なアイケアと健康診断によって交通の安全性が向上することに同意し、そのうち87％が視力治療を拡大していく所存です。バスの運転手の89％が1日12時間以上働いています、そして彼らの視力はほこりと都市の汚染された空気によって悪化するだけです。
バングラデシュでは、視力が悪いために免許を取り消された一人の回答者は見つかりませんでした。しかし、世界的には状況は異なります。英国では、2012年から2016年にかけて、5万人の運転手が視界不良のために免許を取り消されるか拒否されました。交通事故の数
「簡単な調査を通して、現在のバス運転手の視力状態に関する実際の数値を集めました。このデータはおそらくバングラデシュでその種の最初のものであり、活発なバス運転手の50％以上が視覚障害を持っていることは明らかです「ファヒムル イスラムは言った。眼鏡をかけていることは、輸送作業員の間でそれに不名誉を与えます。視覚障害研究所によれば、世界的に、60％の事故が視覚障害のために発生しています。インドでのみ、80件の交通事故のうち1件が視力障害に直接関連しています。英国では、視力が悪いために少なくとも3,000人の交通事故死者が出ています。バングラデシュでは、この問題に関して利用可能なデータはほとんどありません。
JCIダッカウェストの社長であるサフィイモンは、関係者の共同の努力を認めた、 &引用;JCIダッカウェストは2018年以来輸送労働者と彼らのビジョンで働いてきました、そして、1,600人以上のプロの運転手と労働者に奉仕することは不可能でしょう。たとえば、ソーホーズライドが私たちの主要な財務スポンサーであり、CSRとファッションオプティクスがここですべての技術サポートを提供してくれました。 ガジ、BNO、ボンドステインリミテッド、ネクスパーク、SWDP、ラジオフォルティもパートナーとして参加し、このイニシアチブを推進するためにさまざまな主要な役割を果たしました。このイニシアチブをサポートしてくれたすべての大切なパートナーに感謝したい」
JCIの現役市民は、是正措置を使用しないことの危険性についての認識を広め、定期的な健康診断を通じて輸送作業員をアイケアに従事させ、状況に広範な影響を与えるために輸送作業員のアイケアに関する方針を変更します。バングラデシュ道路運輸当局（BRTA）が主催する記者会見では、政府が特に運転者に対して視力検査を義務付けることが推奨されています。運転免許証を取得する前、またはそれを更新する前、免許を更新するまでの期間を最小化する前、およびその他の措置を講じて、輸送作業員が必要とする正しい目のケアを受けていることを確認できます。提案されている政策変更の適切な実施は、交通事故死者数の率に実質的な変化をもたらす可能性がある。
「私たちはこれからもこのプロジェクトを続け、私たちのバスの運転手コミュニティにより良いサービスと持続可能な解決策を提供して、誰もが安全に道路を利用できるようにしたい」とファヒムル イスラムは述べました。
作家はダッカ大学IBAのBBAプログラムの2年生です。彼女はz.raiysa@gmail.comに連絡できます。
Bangladesh News/Financial Express 20190523
http://today.thefinancialexpress.com.bd/education-youth/youths-find-50pc-transport-workers-have-eye-problems-1558532751/?date=23-05-2019
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