[Financial Express]月曜日に労働者と従業員の一部がバングラデシュロードトランスポートコーポレーション（BRTC）の会長を彼のオフィスに閉じ込め、彼らの組合員に対する延滞金の支払いと大量譲渡命令の撤回を要求した。
ブルトク スラミク カーマクハーイ レアグエの旗印のもと、60人以上の労働者と運転手や整備工を含む従業員が本社の門を閉め、議長が退任する前に延滞の解消を求めました。
BRTC会長のひどい ウディン アーメドは、総裁として国立公文書館の総局に転任され、最終日を迎えました。
デモ隊は午後8時にBRTCのオフィスの前に座り、午後6時45分ごろに会い、議長を退席させた。議長は彼らに労働者と従業員に給料を支払うことを保証した。
「会長から何度か保証されたにもかかわらず、10〜16ヶ月の会費が支払われなかった」と運転手のシャミム・ホーラーダーは、フィナンシャルエクスプレスにBRTC事務所の前で語った。
ブルトク スラミク カーマクハーイリーグスダン ボイドヤの書記長はフィナンシャルエクスプレスに、団体交渉代理人（CBA）のリーダーは異動できないが、彼は規則に違反して異動したと述べた。
彼は会長が会費を要求した人は誰でも譲渡または解任したと主張した。
ここ数カ月の間、彼らは異なるデポでデモを上演していました。 1月には、ジョアー サハーアデポの労働者と従業員も、延滞金の支払いを要求するバスサービスを1日中断しました。
しかし、BRTCの会長は、2016年の労働者および従業員の給与の引き上げに応じてBRTCの収益が増加しなかったため、6〜9ヶ月の延滞があるとフィナンシャルエクスプレスに語った。
彼は、BRTCが2013年以来その艦隊に新しいバスやトラックを追加することはできないが、給与は政府の新しい給与水準の下で2016年に増加したと述べた。
議長はまた、BRTCの労働者と他のデポに移送された従業員がデモを上演したと述べた。
彼は、BRTCが、新たに輸入されたトラックを通るKAFCOからの商品の輸送の手配のために、チャトグラムで350人以上の運転手と従業員の需要を満たすためにそれらを譲渡したと言いました。
「私たちは7単位（デポ）で6〜9ヶ月の予定より遅れているだけで、毎月の給料が得られているわけではありません。毎月の給与が過去1年間で定期的に支払われています」議長は主張した。
BRTCの議長は、CBAの指導者の中には譲渡リストに載っていると認め、彼らを再移転する動きはすでに始まっていると述べた。しかし彼は、CBAの任期は昨年6月に終了したと述べた。
デモ隊員は、議長が主張したとおり定期的に給料を受け取っていないと主張し、延滞金は1年以上無給のままである。
モチーフホイールデポからゴパルガンジトレーニング機関に転勤したモキットウッラーは、昨年10月に入社してから給料を受け取っていないとフィナンシャルエクスプレスに語った。
スポーツ長官のモハマドカウザー ホサイン カーンは、労働者と従業員の需要を満たすために、BRTCが昨年2億1000万タカと今年1億タカを首相基金から受け取ったと語った。
BRTCのバス、トラック、ワークショップ、研修および本社記録の営業利益および支出明細書によると、BRTCは2014年から2019年にかけて127.4億タカの収入を得て、127.71億タカの費用を稼いだ。 2018 - 19年度までの間に2700万タカの余剰がある。
2010年から2011年にかけてバスの数が1,400台に増加してから2年間、BRTCは収益の赤字に直面しています。 BRTCは、2013年まで、中国、インド、韓国から900本以上のバスを購入しました。2016年、2017年、2018年の間、支出は収入を超えましたが、国営バス事業者は昨年度まで黒字で損失を補いました。
国営の運輸会社は、22のすべてのデポで約3,000人の運転手、技術者、事務員および警備員を擁しており、そのうち6人はダッカにいます。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20190723
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/staffers-confine-brtc-chairman-for-arrears-1563817555/?date=23-07-2019
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