[Financial Express]アガルタラ、7月22日：インドは水の接続性を含む国の北東部地域でマルチモーダル接続性を優先し、バングラデシュを中心とする16の水路プロジェクトを提案した。
ッウウ.ネウィンディアネクスプレッス.コムに掲載された報告書によると、インドとバングラデシュの間の水路の提案は、10月にダッカで開かれる外相幹事会議で議論されるという。
1972年以来、インドとバングラデシュの間の4つの内陸水路が運用されています。
これらは、バングラデシュ経由のコルカタ - パンドゥ（南部アッサム州）、バングラデシュ経由のコルカタ - カリムガニ（南部アッサム州）、ラージシャイ（南部アッサム州） - ドゥリアン（南部アッサム州）およびバングラデシュ経由のカリムガンジ - パンドゥ - カリムジャンです。
「インド内陸水路当局（IWAI）の関係者は、インドとバングラデシュの間で提案されている水路については、10月にダッカで開催される次期外国書記会議で議論する予定だ」と述べた。
「トリプラとバングラデシュの間の248.33億ルピーの提案された水路（プロジェクト）はまた、外国の秘書級会議で議論されるだろう。新しい水路プロジェクトの全支出はインド政府によって生まれるだろう」と彼は付け加えた。
「IWAI当局者はまた、ゴマティ（トリプラ）とメグナ（バングラデシュ）の間の提案された18 クムの水路の詳細プロジェクト報告書（DPR）が9月までに完成するだろうと伝えた。
ダロンは、両国間に新しい水路を作るためには、バングラデシュのメグナ川で15 クム、トリプラのゴマティ川で3 クムの浚渫を行わなければならないと述べた。
「インドとバングラデシュの合同技術委員会が最近、トリプラ西部のソナムラで提案された場所を訪問し、そこでIWAIが提案された河川水路のためのターミナルを建設する」と彼は付け加えた。
ビプラブ クマー デブ氏は、トリプラ首相に就任した後、山岳地帯の北東部州とバングラデシュの間の燃料効率が良く環境にやさしい交通手段であるため、提案された水路を優先的に採用しました。
Bangladesh News/Financial Express 20190723
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/india-plans-more-waterways-with-bangladesh-1563817486/?date=23-07-2019
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