[Financial Express]政府は、インドの財政支援を受けて、ピラ海港に同国最大の多目的ターミナルの1つを建設する予定であると当局者は金曜日に述べた。
彼らはまた、ピラ港当局（PPA）が511.5億タカのコストでプロジェクトを開始したと言いました。タカ44.02 億はインドの信用枠（ロC）から来ます。
多目的ターミナルの停泊長は1,200メートルになると彼らは付け加えた。
PPA関係者によると、ターミナルは主に一般貨物、砂と骨材、穀物の取り扱いに使用されます。
ターミナルの550メートルの長さの3つのバースは、一般貨物の取り扱いに使用され、400メートルの長さの2つのバースは砂と骨材の取り扱いに、1つのバースは長さ250メートルの穀物の取り扱いに使用されます。
「我々はすでに承認を得るために計画委員会に511.5億タカの費用プロジェクト提案を送った。多目的ターミナルの建設は2022年までに完了する予定である」と当局者は言った。
彼はまた、総費用について、44.02億タカが45億米ドルのインドロC-IIIから来ると述べた。
当局は、バングラデシュの3番目の港であるピラは、貨物の取り扱いに関して2028年までに最大の港になると主張しました。その後、年間約300万の20フィート相当のコンテナ（TEU）のコンテナを運用します。
その間、チッタゴン港は223万TEUを処理し、モングラ港は46,000 TEUを処理します。
プロジェクトの提案によれば、PPAは1,200メートルX 22メートルの桟橋を建設し、必要な設備、10キロメートル（クム）のスロープ保護工事、10 クムの33 クヴ送電線の設置、10 クムの光学装置の設置を完了します。 -繊維ケーブル、水処理プラントの建設、2.4 クムガントリークレーンの固定、およびその他の作業。
別の関係者は、ピラ港を2023年までに運用可能にする目標があると述べました。
「提案されたターミナルに加えて、近い将来、港の北部に別の650メートルの長さの多目的ターミナル1を建設する計画もあります。」
「インド政府はすでに北部州にピラ港を使用することに関心を示しています。さらに、3つの大きな石炭火力発電所と2つの液化天然ガス（LNG）ターミナルもピラ地域に設置されます。石炭とLNGを処理します。」
「だから、近い将来、港は忙しいハブになるだろう」と彼は付け加えた。
現在、チッタゴンはバングラデシュの最大の港であり、同国の貿易の約80％を処理しています。
政府はまた、2番目に大きい港であるモングラの能力を向上させることで、活気を出そうとしています。
kabirhumayan10@gmail.com
Bangladesh News/Financial Express 20190818
http://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/tk-515b-project-taken-for-pyra-port-1566060719/?date=18-08-2019
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