東部地区の鉄道のセキュリティ確保に関するHCルール

[Financial Express]高等法院(HC)は月曜日、バングラデシュ鉄道局長に、今年6月23日に事故が発生した後、ムルビバザール地区のクラウラウパジラ下のボロンチャル橋を確保するために、被告がとった措置に関する報告書を10月24日に提出するよう指示した。

モイェヌル イスラム チョウドリー判事とモハンマド アシュラフル カマル判事の高等法院のベンチは、最高裁判所の弁護士であるフォエズ ウディン アーメドが提出した令状請願を聞いた後、命令を可決しました。

裁判所はまた、これに関して規則を発行しました。

判決において、裁判所は、鉄道線、鉄道橋、暗頂点および「キーマン」、「ウェイメン」、「ギャングメン」、および「パーマネントウェイインスペクター(PWI)」などのサービスを保証するために、合法的な権限なしに宣言しないでください。

裁判所は、鉄道線、鉄道橋、暗キュルの即時修理を行うことにより、バングラデシュ鉄道の東部地域の列車と鉄道の安全とセキュリティを確保するために、回答者に指令を渡してはならない理由についてルールで知りたいと考えましたまた、「キーマン」、「ウェイメン」、「ギャングメン」、「パーマネントウェイインスペクター(PWI)」などのサービスを保証するために、合法的な権限がないと宣言しないでください。

それは、鉄道秘書、バングラデシュ鉄道の局長、バングラデシュ鉄道東部地区のゼネラルマネージャー、バングラデシュ鉄道のチーフエンジニアに規則に従うよう要請した。

令状請願書は、6月23日にモウルビバザール 地区のクラウラ 郡のボロンチャル地区で事故が発生した後、全国の鉄道の不正管理に関するニュース報告とともに提出されました。

請願書の中で弁護士は、「クラウラでの列車事故は、この国のこの大量輸送手段の弱点を再び露呈した。それは孤立した事件と考えるべきではない」と述べた。

「政策立案者と専門家は、バングラデシュ鉄道の改善に真剣だと主張するかもしれませんが、地上の現実は彼らの主張を実証しません。しかし、彼らは鉄道が長い間放置されており、したがって優先順位の候補であると認めました残念ながら、説教されていることは実践されていません」と請願書は読みます。


Bangladesh News/Financial Express 20190820
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/hc-rules-on-ensuring-security-for-railways-in-eastern-zone-1566235044/?date=20-08-2019