[The Daily Star]サウジアラビア最大のターミナルオペレーターの1つ紅海ゲートウェイターミナル（RSGT）は、バングラデシュの港湾インフラと海運セクターを開発する官民パートナーシップの下、熱心に投資を行っている。
RSGTは、港湾インフラ開発への投資を提案し、既存のチャトグラム、モングラ、パイラの各港に技術サポートを提供することを海運省のアブダス・サマッド氏は述べています。
世界クラスの港湾ターミナルサービスで国際的に知られているサウジ企業は、ジェッダイスラム港に最新の旗艦コンテナターミナルを建設しました。
秘書は、RSGTがバングラデシュの複数の港湾関連インフラプロジェクトへの投資計画を準備し、運用の専門知識を共有すると述べた。
サウジアラビアの会社は最近、投資の機会を探求し、バングラデシュに専門知識を提供するために海運省との覚書に署名しました。
「南アジアと東南アジアの国々の間にあるバングラデシュの地理的位置を活用して、同国を主要な地域輸送ハブとして位置付けることを目指しています」とサマド氏は述べています。
バングラデシュは、経済活動が加速しており、今後10年間で輸出入が増加するため、港湾施設を拡張する必要があります。
しかし、経済圏が数年以内に運用を開始すると、既存のインフラストラクチャと施設は適切ではなくなると、サマッドは言いました。 「だから、この種の投資が必要だ。」
バングラデシュの主要港であるチャトグラム港は、国の輸出入の80％を処理しています。 2018年には、300万の20フィート相当ユニット（TEU）と約3,700の船舶寄港を処理しました。
秘書は、チャトグラム港の既存の停泊施設の運用と最適化、およびガジプールのパブリックの内陸コンテナデポでの新しい内陸コンテナサービスを含むプロジェクトに関連してモUが署名されたと述べました。
RSGTは、他のバングラデシュの港での機会の範囲を追求し、プロジェクトと戦略的パートナーシップの構築に利用可能なメカニズムを特定する場合があります。
バングラデシュ投資開発庁（ビダ）のカジMアミヌルイスラーム理事長は、ビダが大量の外国投資を誘引しようとしているため、より多くのサウジ投資が流入すると述べた。
彼は、サウジアラビア、中国、韓国、その他の国々からのインフラ開発に関する多くの投資提案が進行中であると述べた。
RSGTのグローバル投資ディレクターであるガガン・セクサリアは、ウェブポータルコンテナ管理に関する最近の記事で次のように述べています。先進的な港湾システムと技術で。」
サウジアラビアの施設の年間生産能力は250万TEUです。これは、最大23,000以上のTEUの次世代コンテナ船を収容できる、ジェッダの唯一のターミナルです。
RSGTは、サウジアラビアの最初の輸出および再輸出地域であるロギポイントの隣にも位置しており、紅海沿岸の統合物流ハブと貨物取り扱いの潜在的な運用上の相乗効果を提供します。
Bangladesh News/The Daily Star 20190821
http://www.thedailystar.net/business/news/saudi-firm-looks-invest-bangladeshs-port-infrastructure-1787965
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