[Financial Express]政府は、交渉を通じて6か国の国営企業7社から、今年の6か月間（7月から12月）に140万トンの精製石油を輸入する、とバングラデシュ連合ニュースは報告している。
供給会社は、マレーシアのPTLCL、タイのPTTT、インドネシアのBSPザピン、アラブ首長国連邦（UAE）のエノク、クウェートのKPC、および中国の2社（ペトロチナとユニペック）です。
公式筋によると、国営のバングラデシュ石油公社（BPC）はすでにサプライヤーとの交渉を完了しており、公的購入に関する内閣委員会（CCPP）も8月21日のエネルギーと鉱物資源による調達提案に賛成した。分割。
彼らは、同量の石油製品が公開入札プロセスを通じて国際企業から輸入されると述べた。
国内の燃料油の年間需要は約650万トンで、そのうち約560万トンは精製燃料の輸入です。
彼らは、BPCが政府の戦略の一環としてこのような政策に従い、石油製品の半分を国有企業から交渉を通じて輸入し、残りの半分を国の石油の円滑な供給を確保するための公開入札プロセスを通じて国際市場から輸入することを言及した。
公式筋によると、140万ムトスの石油の輸入計画には約8億1930万ドル（692億3千万タカに相当）の費用がかかります。
このうち、784.857百万ドルが製品の価値として使用され、輸送費およびその他の費用をカバーするプレミアムとして34.449百万ドルが使用されます。
提案された輸入のうち、公式文書によると、ディーゼル（軽油）は120万ムトス（約8355万バレル）、ジェットA-1は145,000 ムトス（1.160万バレル）、ガソリン（モガ）は30,000 ムトス（258,000バレル）、炉オイル140,000 ムトス。
BPCは、プレミアム価格をディーゼルの各バレルに2.95ドル、ジェットA-1の各バレルに3.95ドル、ガソリンに4.90ドル、炉油1メートルトンに28.25ドルに設定し、石油価格は平均5日間の価格に固定します着陸手形による。
交渉によると、BPCは、マレーシアの国有PTLCLからディーゼル130,000 ムト、ジェットA-1 10,000 ムト、炉油40,000 ムトを輸入する一方、タイのPTTTはディーゼル60,000 ムトおよび炉20,000 ムトを供給します。
インドネシアのBSPザピンは、9万ムトスのディーゼルと40,000 ムトスの炉油、30,000 ムトスのガソリンと15,000のジェットA-1を供給し、UAEのENOCは9万ムトスのディーゼルと20,000 ムトスの炉油を供給します。
クウェートのKPCは540,000 ムトスのディーゼルと120,000 ムトスのジェットA-1燃料を供給し、中国のペトロチナは60,000 ムトスのディーゼルと20,000 ムトスの炉油を供給します。
別の中国の国有企業ユニペックは、15万ムトスのディーゼルを供給するとBPCの情報筋は語った。
Bangladesh News/Financial Express 20190917
http://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/govt-set-to-import-14m-mts-refined-fuel-oil-for-six-months-1568654589/?date=17-09-2019
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