[The Daily Star]バングラデシュの道路インフラのビジネスチャンスは、民間のパートナーシップの下で国の73％が道路を経由して行われるため、ビジネスチャンスを探ることができます。
「道路を国際標準にアップグレードするには、巨額の投資が必要です」と、道路および高速道路局のエグゼクティブエンジニアであるABMセルタジュールラーマンは述べています。
バングラデシュでのこのような投資機会は、東南アジア協力（シーコ）財団の国々との貿易関係を高めるためにビジネスマンによって探求され、バングラデシュ投資開発局（ビダ）の最高幹部が追加されました。
ビダのエグゼクティブチェアマンであるモハンマド セラスル イスラム氏は、IT、観光、再生可能エネルギー、農業、造船部門への投資の良い機会があると述べました。
「バングラデシュはさまざまなインセンティブを含む投資に優しい環境と投資保護を提供しているため、シーコの投資家は大きな投資を行う良い機会を持っています」と彼は言いました。
この提案は、ラディソンブルーダッカウォーターガーデンで開催された世界イスラム経済フォーラム（ワイフ）財団とシーコ財団が主催する「地域連携：経済の変革」に関する2日間の円卓会議の締めくくりの企業間セッションで行われました。
電力部門の追加秘書であるラハマット・ウッラ・モハド・ダスタギル氏は、品質と途切れない電力のために業界への明確な接続を提供する準備ができていると述べました。バングラデシュでは、発電能力が需要に比べて高く、9月の時点で12,893メガワット（MW）に達し、2009年の対応する月には3,266 MWであったため、電力不足が解消されたと述べました。
発電量は過去10年間で約3倍に増加し、発電容量は2021年までに24,000 MW、2030年までに40,000 MW、2041年までに60,000 MWに増加すると述べた。
彼は、それが発生したことについて、46％が民間部門の発電所から来て、残りが公共部門から来たと言いました。
「必要な送電線が全国に敷設されるため、2020年までに国の100％の地域が電力の対象になります」とダスタギル氏は述べ、すでに95％の地域が対象になっていると付け加えました。
プログラムに対応して、シーコ財団の会長であるサラフディン・カセム カーンは、バングラデシュの投資施設を強調しました。
チッタゴン 港湾局のメンバー（管理および計画）であるモハンマド ザファール アラム氏は、投資家が現在の基準に達したチッタゴン港の施設を利用できると述べた。彼は、新しい技術の採用と効率の全体的な改善により、コンテナの取り扱い能力が増加したと述べました。
アラムはまた、2018年に世界で64番目に混雑した港になり、2017年の266万台と2008年の100万台から、2018年にコンテナの20フィート相当ユニット（TEU）を処理する293万台に達しました。
とりわけ、保険プロバイダーチューリッヒタカフルマレーシアベルハドの副社長（顧客マーケティング）であるアルエクス クハイ ス ヘアンもこのプログラムで話をしました。
Bangladesh News/The Daily Star 20191031
http://www.thedailystar.net/business/news/invest-roads-under-ppp-models-1821007
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