[The Daily Star]環境保護論者は昨日、話題のBGMEAの取り壊しを、水域または広場を埋めて建設された違法な建造物に対する行動の象徴と呼んだ。
「この解体は、違法な建設と水域の満杯に対する例です」と、バングラデシュ環境弁護士協会（ベラ）の最高経営責任者であるシエダ・リズワナ・ハサンは述べました。
リズワナは、政府が解体作業中に最高の安全対策を講じ、労働者の安全が確保されることを望んでいると述べた。
政府はまた、隣接する地域の環境が保護されるように必要な措置を講じる必要があります。
ラージダニ・ウンナヤン・カルトリパッカ（ラジューク）-首都の開発当局-は、約10年の建設の後、昨日、違法バングラデシュ衣服製造業者および輸出業者協会（BGMEA）の建物の解体を開始しました。
ポリベシュ・バチャオ・アンドロンの会長であるアブナセル カーンは、環境保護運動の勝利だと述べた。
これにより、侵入者には安全を維持できず、数十年たっても破壊される可能性があるというメッセージが表示されます。
バングラデシュ・パリベシュ・アンドロン（バパ）の書記長シャリフ・ジャミルは、BGMEAの建物は2人の主要な政党指導者の「不名誉の象徴」であり、1人が承認を与え、もう1人が違法建物を発足させたと述べた。
しかし、それは破壊によって汚名を取り除いた例でもある、と彼は言った。
「私たちは、政府が違法な建造物の建設の最初に措置を講じることを望みます。そうすることで、後にそれらを破壊するための措置を講じる必要がなくなります」
侵略者を登録するように政府に要請して、シャリフは、違法な建物の侵入と建設に関与し続けている人々は、いかなる罰にも直面しないと言いました。
バパの共同書記イクバル・ハビブは、建物の解体に使用されている方法に懸念があると述べた。
当局は、生物多様性と環境を保護する制御された解体コンセプトの代替案を採用しなかったと彼は言った。
イクバルは、手動解体方法により、浸水や交通渋滞の可能性と労働者の安全に関連するリスクが増加したと述べました。
しかし彼は、ハティリェルの西側の広大な地域の浸水は解体後に解決されるだろうと付け加えた。
彼はまた、この面に水上バスを導入することで、この面をハティルヒールの完全な延長にすることも可能になると述べた。
「これは、水域や広場の違法な侵略に対する抵抗のプロセスにおけるマイルストーンになるでしょう」とハビブは言いました。
Bangladesh News/The Daily Star 20200123
http://www.thedailystar.net/city/news/win-the-environment-1857982
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