[The Daily Star]3月26日以降の全国的な閉鎖の中で輸送が行われず、ダッカなどの都市で農産物を販売できずに損失に直面している農家の支援に、郵便局が立ちあがった。
郵便局は、ダッカに戻るバンで野菜やその他の生鮮食品を運び、農家の農産物販売を支援することにした。これはより良いもののために技術の力を利用する完璧な例と見なすことができる。
昨日ダッカとマニガンジ間のサービスが開始された後、輸送料は無料で提供されると、それは言った。
「クリソクボンドゥダクセバ」と名付けられた郵便局は、昨日、マニガンジのジトカバザールからダッカガブトリ農業市場にほぼ2トンの野菜を輸送しました。
ダッカなどの都市からのバイヤーは、公共交通機関がないと野菜を購入するために生産地域を訪れることができないため、生産者による価格への要求が高まる中、この取り組みが始まります。
コロナウイルスの曲線を平坦化するために実施された厳格なシャットダウンにより、不適切な数のトラックが高速道路を利用しています。
スイカの生産者からバナナ果樹園の所有者まで、カボチャの生産者から養殖農家まで、ローグウイルスは何万人もの農家を絶望させています。
一部の野菜卸売業者は、トラックが利用可能であっても運賃が高すぎると述べた。
「このイニシアチブは、ロックダウン中でも農産物を簡単に手に入れるのに役立つだろう」と郵政通信のムスタファ・ジャバール大臣はサービスを開始した後に言った。
昨日、郵便局がダッカに運んだ野菜のうち、たまねぎは1200キロだった。残りは青唐辛子、ナス、ゴーヤ、ヘビ、ヘチマ、オクラ、キュウリ、クルックネックカボチャでした。
ジャバー氏によると、野菜の一部はスーパーマーケットのチェーン、ミーナバザールのダンモンディ支店にも送られたという。郵便局はまた、農家からオンラインショップのカルダルなどの企業に製品を運ぶでしょう。
このイニシアチブの下では、農家は中間業者の介入なしに、家に座って農産物の売り上げを受け取ります。
モバイル金融サービスプロバイダーのナガド氏は、農家が手間をかけずにお金を稼ぐのを助けると彼は言った。
「郵便局の車両は、地区で通常の小包を配達した後に戻ってくるときにこれらの農産物を運びます。そのため、私たちに費用はかかりません。郵便局はこれを農家へのサービスとして行っています。」
農家は、野菜をダッカ行きの車両に乗せるために、すべての農産物を地元の農業当局を通じて地元の郵便局に運ぶ必要があります。
プロジェクトを設計したダッカGPOの副郵便局長であるコンドカル シャーヌール・サビールは、郵便局は生鮮食品を運んだことはありませんが、COVID-19危機を考慮して率先して取り組みましたと述べました。
ア2イのeコマースの責任者であるレズワヌル ホック ジャミ氏は、ICT部門の情報プログラム（ア2イ）にアクセスするオンラインコマースチャネルであるエクスホプが、郵便部門が所有する設計プロジェクトのコーディネーターであると述べた。
マニクゴンジのヒッカはパイロット段階であり、このプロジェクトはダッカ地区の12地区で来週中に開始されます。その後、それは全国的に拡大すると、ジャミ氏は語った。
「農家の製品がどの店や市場に行くかは定かではない。それはすべて価格と需要に依存する。ダッカ市を迂回する他の地区に行くことさえできる」と彼は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20200510
http://www.thedailystar.net/business/news/post-office-comes-bereft-farmers-rescue-1901152
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