[The Daily Star]バングラデシュ自動車工業株式会社（BAIL）が国で最初に現地で製造した電気自動車を販売するという目標は、進行中のコロナウイルスのパンデミックがその工場の開発作業を停止したため、最大1年遅れます。
BAILのマネージングディレクターであるミール・マスド・カビール氏はThe Daily Starに、「以前に信用状を開封したにもかかわらず、必要な機器を予定どおりに出荷できなかったため、目標を達成できなかった」と語った。
BAILは現在、COVID-19の放射性降下物による3つの課題に直面しています。鉄鋼、設備、労働者の不足です。
同社は当初、4月までにプロジェクトの開発作業を完了することを目指していたが、今年の初めに6月にフル稼働する予定である。
しかし、BAILは来年同じ時期に「バングラデシュで作られた」車を一般に公開することを目標にしています。
マネージングディレクターによると、地元の鉄鋼サプライヤーは規定された期間内に必要な鋼を提供することができませんでした。
これらの逆境に照らして、BAILはバングラデシュ経済圏庁（ベザ）に対し、チャットトグラムのボンゴボンドゥ シェイク ムジブ・シルパ・ナガーでのプロジェクトのためにリースされた土地の賃料を3年間50％削減することを検討するよう要請しました。
また、経済圏の投資家は事業を営む土地を所有していないため、銀行はプロジェクトに対してローンを提供することに消極的です。
自動車製造には、大規模なセットアップ、熟練した人材、大規模な投資、研究開発が必要です。
さらに悪いことに、進行中のパンデミックのため、BAILは技術研修生を海外に派遣することができなかったとカビール氏は語った。
「COVID-19の危機が発生する前は順調でしたが、現在の状況は好都合ではありません。プロジェクトを存続させるために、デジタルプラットフォームを介して外国のパートナーとの連絡を維持しています」と彼は付け加えた。
専務理事はまた、工場の完全な開発にかかる費用は、実施の遅れにより増加する可能性があると述べた。
プロジェクトに予定されている2億ドルの投資のうち、80％は現地で調達され、残りは海外直接投資の形で提供されます。
カビール氏によると、プロジェクトへの総投資額は、今後5年間で10億ドルに達する可能性があります。
BAILは、セダン、ハッチバック、スポーツユーティリティビークル（SUV）と並んで2輪および3輪車を製造し、その後、ピックアップ、ミニトラック、多目的車などの生産拠点を拡大する。
その間、中国、香港、インド、イタリアの外国のパートナーが施設の技術サポートを提供しているとカビール氏は付け加えた。
リチウム電池、モーター、シャシーなど、完成車の製造に必要なコンポーネントの約60％が工場で製造されます。
国際的に高く評価されている設計者は、BAILが生産するEVの最初のモデルをすでに設計している、とマネージングディレクターが言った。
カビール氏によると、同社が任命したチームは、外国の専門家、バングラデシュの駐在員、地元の才能と将来の開発プロジェクトに関する研究を実施することで、このイニシアチブを主導しています。
同社のSUVラインは1ユニットあたり約タカ 25ラックで販売され、セダンはタカ 12ラックからタカ 15ラックで販売され、ハッチバックはタカ 8ラック以下になります。
一方、自動二輪車の価格はタカ 50,000からタカ 1.5 十万の範囲になります。
バングラデシュの自動車市場は現時点では小さいようですが、経済が安定したペースで成長しているため、引き続き拡大します。
「したがって、このセクターには地域的および世界的な大きな可能性がある」とカビール氏は語った。
BAILのEVは燃料コストをキロあたり90パーセント削減し、エネルギーコストはキロワット時あたりタカ 2未満になる可能性があります。
「顧客は、比較的低価格、燃料効率、および環境上の利点のおかげで、化石燃料で走る車をEVに置き換えるでしょう」と彼は付け加えました。
BAILが実施した市場分析によると、年間の自動車販売は2025年までに2ラックユニットに達する可能性があります。
2018年の販売台数はわずか20,000台でした。
EVは50キロワット時のバッテリー容量を備え、既存の電気料金に従ってフル充電するには約タカ 400かかります。
「20分の充電で、当社のEVは400 クム走行できます」とカビール氏は述べ、車は自宅で定期的に接続するか、急速充電ステーションで充電できると付け加えました。
急速充電ステーションは、高速道路、給油ステーション、駐車場、コンビニエンスストアに設置されます。充電済みバッテリーの交換に関する規定もあります。
バッテリーの寿命は約10年になると彼は言った。
Bangladesh News/The Daily Star 20200903
http://www.thedailystar.net/business/news/pandemic-puts-electric-vehicle-plant-the-slow-lane-1955117
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