[Financial Express]バングラデシュ連合ニュースの報告によると、インドの外務大臣である過酷なバルダンシュリングラは、バングラデシュとインド間のつながりが北東部とバングラデシュの両方に直接かつ積極的に影響を与えると述べています。
彼は、両国間の1965年以前の6つの鉄道リンクのうち4つが稼働し、残りの2つで作業が進行中であると述べた。
シュリングラ氏によると、西ベンガル州のハルディバリとバングラデシュのチラハティの間の建設中の鉄道リンクは、バングラデシュを通る古いシリグリ-セルダー鉄道ルートを復活させるとのことです。
バングラデシュのアカウラとアガルタラ、トリプラの間の新しい鉄道リンクが建設中であると彼は言った。
両国の国民は、メイツリーとバンダンエクスプレスに乗ってお互いの国に行くだけでなく、シロンとダッカの間や、ダッカ経由でアガルタラとコルカタの間を走るバスにも乗ることができると彼は言った。
インドの外務長官は、「陸上の税関のインフラをアップグレードし、国境を越えた商品や人々のスムーズな移動を可能にしている」と語った。
彼は最近、「自立したインド：雇用とスキルの観点から北東インドを再考する」に関するウェビナーで基調講演を行いながら、接続性の問題を強調しました。
シュリングラ氏は、相互に有益な資源の可能性と共通の経済空間を生み出す可能性は、エネルギーという別の分野でも明らかだと語った。
バングラデシュは現在、隣接するインドの州を通じて1160 MWの電力を輸入していると彼は語った。炭化水素は、インドとバングラデシュの友情パイプラインを流れます。
ヒマラヤの川の力は、ブータンの水力発電プロジェクトを通じて北東とその近隣諸国の共同の利益のために使用されてきました。
「北東部の余剰水力をバングラデシュとミャンマーに輸出することも検討している」とシュリングラ氏は語った。
シュリングラ氏は、北東とバングラデシュをつなぐ内陸水運が大幅に増加したと語った。
彼は内陸水接続を強化するためにブラマプトラ川とバラク川システムに沿って20の港町が計画されると言いました。 「これにより、地域全体でマルチモーダルな連携が活性化する可能性があります。」
商品は、バングラデシュのアシュガンジ内陸河川港を経由して北東に積み替えられ、さらにアカウラ-アガルタラを通り道を経由して積み替えられます。
最近、商品の最初のコンテナがコルカタからアガルタラに移動しました。インドとバングラデシュの新設された協定により、インドが北東インドとの間で商品を輸送するためのチッタゴン港の使用が許可されました。
Bangladesh News/Financial Express 20200913
https://today.thefinancialexpress.com.bd/politics-policies/dhaka-delhi-connectivity-positively-impacts-bd-north-east-shringla-1599924591/?date=13-09-2020
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