[Financial Express]ロンドン、9月21日（ロイター）：5Gテクノロジーのためのより大きな充電式バッテリーとより多くのエネルギー貯蔵の必要性は、今後数年にわたってコバルトの需要を大幅に押し上げ、潜在的にセクターを電気自動車メーカーと戦わせると予想されます。
5G電話では、電波の送受信に使用されるアンテナが4G電話よりも大きな電力を必要とするため、コバルト酸リチウム化学（LCO）を使用するより大きなバッテリーが必要です。
5Gの基地局アンテナも大幅に多くの電力を必要とし、送電網に圧力をかけるため、現在中国ではコバルト含有リチウムイオン電池で構築されているエネルギー貯蔵システムの使用が必要です。
中国はここ5か月で鈍化した5Gの販売をリードしていますが、COVID-19危機の余波で成長が回復するにつれて増加すると予想されています。
「5Gは今後数年間でコバルト需要の主要な供給源になるだろう」とCRUのアナリスト、ジョージ・ヘッペル氏は語った。携帯機器のコバルト需要は、今年の45,000トンから2025年には73,000トンに増加すると予想している。
「将来的には、LCOと競合できる化学物質が実際にはない電気自動車や携帯電話からのコバルトに対する積極的な入札が見られる可能性があります。」
電気自動車は通常、ニッケル、コバルト、マンガンで作られたカソードを使用しますが、コバルトを必要としないリン酸鉄リチウムなどの代替品があります。コバルト需要の見積もりは、今年の10万から13万トンの間で主に変動し、2025年には2倍の20万から26万トンになります。
アナリストは今年、バランスのとれたコバルト市場を期待し、電気自動車と5G電話の販売が加速するにつれて2022年から赤字になると予想しています。
ベンチマークミネラルインテリジェンスのアナリストは、「5Gテクノロジーへの世界的な移行が加速するにつれ、非EV市場の成長は、ポータブルとエネルギー貯蔵システムの2つの分野にわたって拡大する大きな可能性を秘めています」と述べています。
Bangladesh News/Financial Express 20200922
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-commodities/cobalt-demand-for-5g-tech-to-challenge-electric-vehicles-1600700186/?date=22-09-2020
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