Energypacはオートガス業界でより大きなフットプリントに注目

Energypacはオートガス業界でより大きなフットプリントに注目
[Financial Express]バングラデシュの大手電力工学会社の1つであるエナーグーパクポワー ゲナーアチオン リミテド(EPGL)は、IPO収益からLPG事業にさらに投資し、成長するLPG市場のかなりのシェアを獲得する予定です。

「バングラデシュの大規模な成長機会を模索するために、成長するLPG市場を拡大することを計画しています。これには、主に家庭用Gガス LPGユーザー、産業および商業クライアントの拡大が含まれます」とマネージングディレクターのフマユンラシッドは述べています。

彼は、パイプガスを利用できない住宅が全国的に建設されているため、LPGの需要は今後5年間で2倍以上になると考えています。

「バングラデシュのオートガス業界でより大きな足跡を作ることも計画しています」と、エナーグーパク ポワー ゲナーアチオンリミテドの創設メンバーの1人であるフマーユーン氏は述べています。

オートガスは、LPGが自動車の燃料として使用される場合の一般名です。オートガスは「グリーン」燃料としても広く知られています。

政府はまた、天然ガスの埋蔵量が急速に枯渇しているバングラデシュの車両の主要な燃料源としてLPGをより利用可能にするための継続的な取り組みの一環として前進しました。

エナーグーパク ポワー ゲナーアチオン リミテドは、液化石油ガス(LPG)事業を拡大し、銀行ローンを返済するためのブックビルディング手法を通じて、資本市場から15億タカを調達する過程にあります。

同社は、適格投資家による株式入札をすでに完了している。これは、ブックビルディング方式で公開するための要件である。

エナーグーパクは常に優れたガバナンスを維持しているため、株式市場への上場は企業構造の強化とビジネスの拡大に役立つと同氏は述べた。

エナーグーパク ポワー ゲナーアチオン リミテドは、1995年に電気およびエンジニアリング事業としての道のりを開始し、製造、貿易、サービスの3つのコア事業セグメントを持っています。

同社は、発電、エネルギー、インフラストラクチャ、商用自動車、工業用および商業用の建物、組み立て、製造の分野で働いてきました。

そのエネルギーおよび電力部門は、運用、保守、および設置サービスを提供するとともに、発電機を供給しています。

同社の自動車部門は、ブランドの商用車と農業機械を輸入、組み立て、販売しています。

同社の自動車部門は、長年にわたって収益を上げてきました。 JAC、JCBインドなどの世界的に有名なブランドと緊密に連携し、同国の商用車市場に参入し、このセクターの主要ブランドの1つとして位置付けられました。

「エンジニアリング、調達、製造に至るまでの専門サービスで鉄鋼建設ソリューションを完成させることを目指す当社のブランドスチールパクで、建設部門にも足跡を残しています」と、37年の経験とビジネスへの貢献を持っているフマーユーン氏は述べています。取引、製造、流通。

エナーグーパク ポワーは、G-GASとしてLPG市場のブランディングに参入しました。 Gガス LPGは、エネルギー部門における先駆的なブランドの1つであり、現在、全国で家庭用、商業用、バルクLPG、およびオートガスソリューションを提供していると、バングラデシュの国際ビジネスフォーラムの現在の会長であるフマーユーン氏は述べています。 IBFB)。

「同社はLPG事業に多額の投資を行っており、投資集約型の産業であるため、さらなる拡大にはより多くの資金が必要です」と、ダッカ商工会議所(DCCI)の上級副社長も務めたフマーユーン氏は述べています。

現在、エナーグーパクはさまざまな民間のガソリンスタンドで30のLPGガソリンスタンドを運営しており、同社は全国に300のLPG給油所を設置する承認を受けており、国営のパドマ石油会社と100のステーションについてすでに契約を結んでいます。フマーユーンさん。

「私たちは常に、経済セクターの発展と人々のエンパワーメントにさらに貢献する機会を探しています。そのためには、前向きな方向に道を多様化する必要があります」。

フマーユーン氏は、エナジーパックがクルナのダコープのチュンクリに、小数1969.775のLPG瓶詰めおよび流通工場を設立したことを通知しました。バングラデシュでGガスのブランド名で輸入、保管、瓶詰め、マーケティングを行うLPG活動の事業に参入しました。それは5,400.83MTLPGの貯蔵容量を持っています。

IPOの収益に伴い、同社はナラヤンガンジのルプガンジに1,200トンのLPGを貯蔵できる衛星ステーションを設立すると、商業的に重要な人物(CIP)でもあるフマーユーン氏は述べています。

エナジーパックがクルナ基地からナラヤンガンジまで、戦略的な場所で川やボトルを経由してバルクLPGを運ぶため、ルプガンジ駅は同社にコストとサプライチェーンの利点を提供すると彼は述べた。

地元のLPG市場は、年間10〜15%の割合で成長していると、同国での事業の見通しを説明しながら述べた。

エナーグーパクは、現地の需要に応えた後、来年にはシリンダーを輸出する予定であると彼は付け加えた。

同社の事業成長に言及すると、電力、自動車、LPGがエナーグーパクポワーの上位3つの収益源であると彼は語った。

「当社の事業はすべて投資集約型であり、すでに大きな成長の可能性を秘めた多様な分野に投資しています」とフマーユーン氏は述べています。

現在、エナーグーパクは、インド、マレーシア、ベトナム、韓国、ネパール、イエメン、スーダン、フィリピン、ナイジェリアに製品を輸出しています。その結果、同社はエクスポルットロプフー-2018を受け取りました。

課題について、彼はすべての中で最大のものはインフラストラクチャであると述べました。 「バングラデシュの下流ドラフトは、大型LPG船からの円滑な配達を確保するための障害として機能します。これは輸入コストに圧力をかけ、最終的に製品の最終価格を引き上げます」。

彼はまた、国際的な価格変動、十分な量のブランド認知の欠如、品質管理、LPG製品の安全性チェックが大きな課題であると述べました。

で終了した事業年度の連結財務諸表によると、同社の1株当たり利益(EPS)は3.13タカ、1株当たり純資産価値は45.15タカ(再評価準備金あり)、30.20タカ(再評価準備金なし)でした。 2019年6月30日。

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Bangladesh News/Financial Express 20200928
https://today.thefinancialexpress.com.bd/stock-corporate/energypac-eyes-bigger-footprint-in-autogas-industry-1601221973/?date=28-09-2020