[The Daily Star]運輸・橋梁省は、財務省に対し、年次開発プログラム（年次開発計画）の「優先度の低いプロジェクト」への資金支出を停止する決定を再検討するよう要請した。
むしろ同省は、財務省が優先度の低いプロジェクトに資金を割り当てないことで節約したい同額の年次開発計画資金を、道路高速道路局（RHD）が実施しているすべてのプロジェクトから削減することを提案した。
それは火曜日にこの点に関して財務省に手紙を書いた、と部門の情報筋はデイリースターに語った。
基金を停止する決定は、コストの上昇やプロジェクトの時間延長の可能性など、いくつかの悪影響をもたらす可能性があると彼らは付け加えた。
政府は7月、パンデミックによる歳入の大幅な減少の中で、優先度の低い開発プロジェクトの実施を保留することを決定した。
優先度の低いプロジェクトは、プロジェクト援助や外国ローンの利用が認められていたが、実施当局は、関税やVATを支払って外国資金を解放する必要があるため、利用できない。現在、この通信員は、いくつかの優先度の低いプロジェクトに関与している当局者から学びました。財務部門は、パンデミックのために年次開発計画からの30％の割り当てを停止することを道路輸送および橋梁省に助言しました。割り当ては政府からのものであり、道路運輸・橋梁省は、アドバイスに従い、進行中のすべてのプロジェクトを高、中、低優先度の3つのカテゴリに分類し、財務部門にリストを送信しました。
進行中の196のプロジェクトのうち、省は57を優先度の低いプロジェクトに分類し、財務部門はプロジェクトへの政府の資金提供を停止した。
情報筋によると、57のプロジェクトすべてが政府の資金でRHDによって実施されていた。
優先度の低いプロジェクトの作業は現場レベルで行われており、請負業者の会費は増加しています。その上、用地取得の問題はプロジェクトに関連しているので、お金を払わなければならないという強制があります、と道路輸送と橋梁省は言いました。
プロジェクトが未実施のままであると、人々に悪影響を与える可能性があり、コストの上昇や時間の延長の可能性があると付け加えました。
この状況では、優先リストに基づいてRHDプロジェクトの資金を解放する代わりに、すべてのプロジェクトの資金を解放し、すべてのプロジェクトから30％の割り当てを削減する必要があると付け加えました。
RHDは、すべてのプロジェクトから4,685クローレの年次開発計画割り当てを停止することを提案しました。
デイリースターは、電話でコメントを求めて道路輸送および高速道路課長官ナズルルイスラムに連絡することができませんでした。
7月8日、財務部門の予算部門2は、プロジェクトのカテゴリに基づいた年次開発計画資金の割り当てに関する回覧を発行しました。
連絡を受けたウィングの関係者は、道路輸送と橋梁省の提案とは別に、LGRD、女性と子供問題、水産と家畜を含む他の省から、優先度の低いプロジェクトに関する決定を変更する提案を受けたと述べた。
優先度の低いプロジェクトのアップグレードを提案する人もいれば、資金削減額の再検討と削減を要求する人もいると当局者は述べた。
「現在、提案を精査しているが、最終決定には至っていない。しかし、それを変更するつもりだ」と当局者は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20201008
http://www.thedailystar.net/backpage/news/low-priority-projects-alter-decision-halt-fund-disbursement-1974225
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