[The Daily Star]政府は国際線を再開しましたが、チケットの需要とフライトの頻度の間に大きなギャップがあるため、多くの駐在員がサウジアラビアに戻るのに苦労しています。
旅行代理店のシンジケートとビーマンバングラデシュ航空の職員の一部がこの危機に投資し、湾岸諸国へのチケットを確認する見返りに労働者からお金を受け取っていると、数人の労働者が主張した。
フラッグキャリアのビマンバングラデスハイルリネスの当局者は、帰りのチケットの再発行には追加料金はかからないと述べたが、労働者は、シンジケートが帰りのチケットの発行と引き換えに10,000タカから50,000タカの料金を請求したと主張した。
しかし、ビーマンのマネージングディレクター兼CEOは、チケットを再発行する許可を持っている機関はないと述べた。
サウジアラビア政府がバングラデシュの駐在員に対するビザとイカマ（居住許可）の有効期間を10月30日まで延長したと昨日AKアブドゥルモメン外相が述べたにもかかわらず、移民労働者のパニックへの投資は続いた。
労働者と旅行代理店の内部関係者は、一部の代理店はこの点で検出を回避するためにソーシャルメディアに取り組んでいると述べた。
彼らはダッカだけでなく、ダッカ以外の地域でもそのような非倫理的な活動に関与していると彼らは言った。
休暇でサウジアラビアから帰国した後、約55,000人のバングラデシュ人駐在員が、コロナウイルスの大流行の中で3月中旬以降のフライトの停止により立ち往生した。
ケラニガンジに住む移民労働者のアニスール・ラーマン氏は、最近、パルタンの旅行代理店の助けを借りて帰りのチケットを再発行したと語った。
「このために、私は25,000タカを支払わなければならなかった」とアニサーは月曜日にこの新聞に語った。
パルタンの旅行代理店のアカウントおよび予約担当者であるマームードあなたはラーマンは、ビーマンの帰りのチケットの再発行を容易にしたと述べました。
彼は、帰りのチケットを再発行するのに35,000タカから40,000タカかかると言った。
金額の大部分は一部の当局者に支払わなければならなかったと彼は主張した。
彼は、彼らがそれぞれの航空会社の職員のセクションを通してチケットを再発行すると付け加えました。
ビーマンのマネージングディレクター兼最高経営責任者のモカビルホセインは最近、サウジアラビア行きのフライトの帰りのチケットを持っている人にチケットを再発行しているとメディアに語った。
彼は、ビーマンのチケットを再発行する許可を与えられた機関はないと述べた。
乗客は誰でもビーマンの販売センターから無料で施設を利用できるとモカビール氏は述べ、誰かがお金と引き換えにこれを行う場合、それは完全に違法であると付け加えた。
「私たちはそれらを特定し、それらに対して法的措置を取ります」と彼は付け加えました。
現在、バングラデシュからサウジアラビアへの直行便を運航しているのは、サウジアラビアのフラッグキャリアであるビーマンとサウディアだけです。
ビーマンは週に9便とサウディア10便を運航しています。
また、両旅客機は帰りの航空券のみを再発行しており、当面は新しい航空券の発行を拒否することを決定しました。
サウジアラビアがVISAとIQAMAの有効性を拡大
外相は昨日、サウジアラビアのバングラデシュ大使モハマド・ジャベド・パトワリが、バングラデシュ駐在員のビザとイカーマの有効期間を10月30日まで延長することについて語ったと述べた。
9月23日、外相は、サウジアラビア政府が、休暇で帰国したがパンデミックのために王国に戻ることができなかったバングラデシュ人のビザを延長することに同意したと述べた。
彼は、ここで立ち往生しているすべての移民はサウジアラビアに行くことを許可されるだろうと言った。
許可の有効性は、必要に応じてさらに延長される可能性があると彼は述べた。
Bangladesh News/The Daily Star 20201008
http://www.thedailystar.net/frontpage/news/return-saudi-arabia-syndicate-cashing-ticket-crunch-1974141
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