[The Daily Star]5年前にバグパラ村を流れるインドのチョラ川の橋が部分的に崩壊して以来、ドバウラウパジラの20の村の何百人もの住民が悲惨な生活を送っています。
しかし、これらの長い年月の間、当局は橋の長さ48メートルのセクションを再建することによって市民に義務を感じませんでした。
橋の崩壊した部分は、2009年にチャルアパラ-バグパラ道路に建設されました。 2015年には、強い潮流と川の浸食によって甚大な被害を受けました。
地元の人々は、橋が壊れたことによる通信違反は、苦しみを引き起こしているだけでなく、ダクヒン・マイズパラ組合の20の村の住民の生活にも悪影響を及ぼしていると述べた。
特にバグパラ、ムンシパラ、ギラゴラ、カシプル、バラブプール、カリカプール、ラムシンプール、コロイゴラ、ナヤパラ、ディガルバーグの各村の住民にとって、この橋はウアザラと地区本部との唯一の連絡手段でした。
バイクや自転車でさえ橋を渡るのに苦労しているとき、重要な患者を輸送することは言うまでもなく、他の形の車両で橋を渡ることは絶対に不可能であると彼らは言いました。
ラムシンプール村の住民であるシャヒドゥル・イスラムは、「関係部門と公的代表者に何度も橋の再建を請願したが、何の措置も講じられなかった。私たちは本当に苛立ち、運命を決めることに任せた」と語った。
「地方選挙または国政選挙の出場者は常に素晴らしい開発公約を行う。しかし、世論調査が終わった後、公約は棚上げされる」と彼はイライラして言った。
カシプル村のジャラル・ウディン氏は、学校が現在開校している場合、橋の両側にある3つの小学校を含む6つの教育機関の生徒は、壊れた橋を渡るために命を危険にさらす必要があると述べた。
さらに、この農業コミュニティの農民は、農産物や商品を時間内に市場に送ることができないことに対して高額の代償を払っていると、老人は付け加えました。
ラムシンプール村の農民アブドゥル・カディール氏は、農産物を市場に出荷することができないと述べ、地元の農民はそれらを卸売りのバイヤーに最低価格で販売することを余儀なくされています。
連絡を受けた、ドバウラ郡の地方政府工学部のエンジニアであるスハヒヌルファードゥースは、橋の損傷した部分の再建のために関係省庁にプロジェクト提案を最近提出したと述べた。
承認されると、彼らは今年作業を開始することを望んでいる、と彼はまた言った。
Bangladesh News/The Daily Star 20201020
http://www.thedailystar.net/country/news/bridge-without-guardian-1980913
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