[Financial Express]SYLHET、11月3日：スナムガンジのシュラ 郡の遠隔地に9千万タカの費用で建設された合計30の小さな橋は、アプローチ道路がないという理由だけで未使用のままになっています。
橋は過去10年間に公的資金を使って建設されたが、関係者の個人的な利益のためだけであり、多くの地元住民が主張した。
構造物の近くに道路の線形があり、一緒に何ヶ月も水中にとどまっていると彼らは言った。
モンスーンの間にボートが橋を渡ろうとすると、橋は危険にさらされます。
橋の総支出は徹底的に調査されるべきであり、地元の人々は、そのような「不必要な計画」の承認を管理した人々に対する即時の行動を求めて要求した。
これらのうち、シークリン地域に2つ、それぞれ1つはギリダール高校、ハビブプール、アナンダプール、ノアハティ、シャシュカイ、マムドナガル、イザクプール、カディルプール、マークリ、グラムシャラ、ルプシャの前に建設当初から進入道路がなかった。
平均して、30タカから33タカ（300万から330万）が各橋の建設に費やされた。
ウアザラ本部の一部の地元住民は、建設後以来、これらのほとんどすべてが役に立たなかったと述べた。
地元のジャーナリストプクダスは、一部の腐敗した役人とスタッフがその仕事に責任があると述べた。
スフラウパジアル会長のアルにいる チョウドリーは、プロジェクト実施責任者がこれらを行ったと述べた。
土の道は数ヶ月の使用で2ラックタカで修理できますが、暗渠は少なくとも30ラックの費用がかかりますが、まったく使用できません。
一方で、モンスーンの時期には、いくつかの橋がカントリーボートにとって危険になると彼は付け加えた。
当局者は、遠隔地のため、地区や他の高官はプロジェクトの現場を訪問しなかったことを認めた。
そのため、地元の役人と協力してサイトを管理している従業員もいたと彼は付け加えた。
それでも、地区の役人は責任を避けることができなかったと彼は言った。
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Bangladesh News/Financial Express 20201104
https://today.thefinancialexpress.com.bd/country/30-small-bridges-lying-unused-for-want-of-approach-roads-1604418099/?date=04-11-2020
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