[The Daily Star]タンガイルのナガルプールウパジラの運河に架かる橋の建設工事は、進行が非常に遅く、通勤者に甚大な被害をもたらしています。
以前、人々は事故の危険性の中で、ナガルプールサダール組合のカトゥリチョラスタ地区の運河にある数十年前の危険な橋を渡りました。
その後、地方政府およびエンジニアリング部門（地方行政技術局(LGED)）は、1.31クローレの費用で、運河に長さ15メートルの新しい橋を建設するイニシアチブを取りました。
タンガイルの建設会社MSアリfエンタープライズが作業指示を受け、昨年12月16日に橋の建設工事を開始しました。 12月31日、地元の議員アサヌル イスラムティトゥが正式に橋梁工事を開始しました。
建設会社は今年11月15日までに工事を完了する予定だったが、請負業者は以前の古い橋を取り壊し、今までそこの土を埋めただけだと地元住民は語った。
ウアザラ地方行政技術局(LGED)事務所の情報筋によると、橋梁工事を開始する前に、人の移動を容易にするために長さ40メートルの迂回レンガ造りの道路が建設される予定でしたが、請負業者はこれまで迂回道路を建設していませんでした。
多くの人々、特にモーターサイクリストは、リスクの中で運河に架かる竹の橋を渡っています。彼らは自助ベースで橋を架けました。
地元住民のアブ・バカール氏は、新しい橋の建設工事が遅いペースで進んでいるため、地元の人々は多くの苦しみを味わっていると述べた。彼らはまた、運河に架かる竹の橋を渡るのに苦労しています。
特に重要な患者は、コミュニケーションの問題のために最悪の患者です、と彼は言いました。
オートバイの運転手を雇ったジュエル・ミア氏は、運河の橋の完成が予定されている11月15日は、関係する請負業者がまだ作業を開始していないため、会う可能性は低いと述べた。
「他に方法がないので、地元の乗客は道路を通って目的地に行くために余分なお金と時間を費やしている」と彼は言った。
ナガルプールの権利活動家であるジャシール・ラーマン・ルーコン氏は、関係当局は乗客と輸送労働者の苦痛を考慮して、できるだけ早く橋の建設工事を完了するべきであると述べた。
しかし、請負業者のモハマドミニツは、そこから電柱を取り除くだけで3か月以上を費やさなければならなかったと述べました。
「私たちはまた、迂回道路の建設のためにその場所を土で満たしたが、これらは最近の壊滅的な洪水で流された」と彼は言った。
郡地方行政技術局(LGED)のエンジニアであるマブブルラーマン氏は、洪水のために作業の進行が遅れていると述べた。
「橋梁工事がまもなく完了することを願っている」と彼は付け加えた。
Bangladesh News/The Daily Star 20201109
http://www.thedailystar.net/country/news/bridge-work-goes-snails-pace-1991801
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