[Financial Express]バングラデシュと韓国は、政府間（グー2ーグ）官民パートナーシップ（PPP）の取り決めの下で実施されるプロジェクトを今後3か月までに完了するための時間枠を定めました。
情報筋によると、バングラデシュと韓国の共同PPPプラットフォームはすでに16か月近く機能していたため、2月までに必要な基礎工事を実施して少なくとも1つのプロジェクトを準備するという目標が設定されている。
「PPP当局は、バングラデシュと韓国の共同プラットフォームの下で少なくとも1つのプロジェクトを準備し、ムジブルの年に開始することを望んでいる」とPPPAの関係者は述べた。
PPPAによると、韓国側は、2019年7月18日と19日に開催された最初の合同PPPプラットフォーム会議に配置された14のプロジェクトから10を以前に選択しました。
しかし、2020年1月19日に開催された第2回プラットフォーム会議では、内閣国防委員会の承認を受けて3つのプロジェクトについて話し合った。
しかし、第3回合同PPPプラットフォーム会議は、コロナウイルスのパンデミックにより、これらのプロジェクトで大きな進展は見られずに終了しました。
PPPAと韓国の海外インフラ・都市開発協力（KIND）は共同で、PPPAサルタナアブロズの最高経営責任者が議長を務める仮想プラットフォーム会議を開催しました。
PMの民間産業および投資顧問のサルマンFラーマンがチーフゲストとして参加しました。首相官邸（PMO）のアフマド・カイカウス首相と韓国の国土交通部のキム・ヒャンミー大臣も仮想会議に参加した。
バングラデシュ駐韓大使アビダ・イスラムと韓国駐韓大使イ・チャンクンは、バングラデシュ橋梁局、バングラデシュ鉄道、大宇エンジニアリングを含むすべての関係省庁の関係者を除いて出席した。
連絡を受けたバングラデシュ駐韓大使は、電話でフィナンシャルエクスプレスに、COVID-19の状況がPPP協定に基づくプロジェクトの選択プロセスとその進捗を遅らせていると語った。
COVID-19のパンデミックのため、韓国側とバングラデシュ側は機能しなかったと彼女は述べた。
使節はまた、国の政府によって形成された韓国のコンソーシアムは、パイプラインでのバングラデシュのプロジェクトに大きな期待を寄せており、今後数ヶ月で良い進歩を遂げる可能性のある投資に関心を示していると述べた。
会議では、選択されたプロジェクトでそのような進展が見られなかったため、韓国の投資家を検討するためにさらに3つの新しいプロジェクトを配置しました。 PPPAはまた、韓国側に、観光、繊維、ジュートなどの分野の投資家のために、彼らの関心に応じてより多くのプロジェクトを配置することを提案した。
バングラデシュ橋梁局は、ブルタとアライハザール、バンチャランプールを結ぶメグナ橋と、トンギからサダルガットを経由してジンジラまでの地下鉄を建設するための2つのプロジェクトを実施しました。どちらのプロジェクトも初期段階にあります。
しかし、韓国側は、プルバカルタウンの配電ネットワークへの投資とオボショア-高齢者医療およびホスピタリティセンターの開発を通じて、プルバカルレジデンシャルモデルタウンプロジェクトに関心を示しています。
以前に選択された3つのプロジェクトは、ダッカ環状鉄道、マタルバリ-マドゥナガット400 クヴ送電線、およびダッカ-ミメンシン道路の高速道路への改良です。しかし、情報筋によると、実施機関が送電容量の増強に取り組んでいるため、マタルバリ-マドゥナガット送電線プロジェクトは延期された。
PPPAは、2018年以来、各国との強力な二国間関係に基づくG-2-G協定を通じて、政策の下で投資を引き出すことに取り組んでいる。これまでのところ、プラットフォームは日本、シンガポール、韓国、ドバイと形成されている。
この方針の下で、バングラデシュ-日本プラットフォームは、カマラプールマルチモーダル輸送ハブを含む5つのプロジェクトでの作業を進めてきました。
smunima@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20201116
https://today.thefinancialexpress.com.bd/last-page/bd-korea-set-timeframe-for-finalising-ppp-projects-1605461999/?date=16-11-2020
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