[Financial Express]チッタゴン、11月16日：コックスバザールのマタルバリの深海港での作業が月曜日に正式に開始されました。
チッタゴン港湾局（CPA）のSM アブル・カラム少将は、今日の午後のCPA会議場での記者会見で、「夢のプロジェクトの外国コンサルタント会社が本日会議を開き、正式に作業を開始した」と述べた。
彼らは最後の9月23日に日本光栄会社と協定を結んだと彼はコンサルタント会社との会合を開いた後に言った。
「チッタゴン港の容量を増やすために深海港を建設することは時間の要求でした。その建設作業の完了後、ダッカからコックスバザールまで新しい経済ベルトが開発され、私たちの経済を後押しするのに役立ちます」と彼は付け加えました。
公認会計士のメンバーでプロジェクトディレクターのモハメッド・ジャファー・アラム氏は、「次の2025年に深海港の操業を開始できることを望んでいる。現在コロナウイルスのリスクがあるにもかかわらず、日本企業はプロジェクトの進捗の前向きな兆候である。作業。&クオト;
プロジェクト完了後、8,000〜1,000個のコンテナを積んだ船が深海港に停泊することができます。主に、約80万個のコンテナを処理することを計画していますが、コンテナの処理能力は将来的に増加すると彼は付け加えました。
「河川につながる長さ460メートルの桟橋を建設します。その後、鉄道と道路を深海港に接続します。2026年までに鉄道と道路が完成することを期待しています。」
アラム氏はまた、多くの港が1つの港の管理下で機能できると述べた。マタルバリの深海港はCPAの管理下にあります。
「深海港の設置は日々進んでいます。海域での航路の建設はほぼ完了しています。計画通り、後で航路を拡張する予定です。」
日本光栄株式会社保谷のチームリーダーは、「責任を持って取り組んでいます。第一段階では、設計と土木工事を完了します。
「第2フェーズでは、ハンドリング機器を収集します。地震のリスクを考慮して、日本の最新技術を使って深海港を建設します。」
CPAのモハメッドオマールファルク長官と高官も記者会見に出席した。
nazim07@yahoo.com
Bangladesh News/Financial Express 20201117
https://today.thefinancialexpress.com.bd/trade-market/work-on-deep-sea-port-begins-1605544660/?date=17-11-2020
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