[The Daily Star]残念ながら、交通事故や死傷者は出ていない。ある調査によると、2020年の交通事故の総数はパンデミックにより過去2年間よりも少なかったものの、2020年にはバングラデシュ全土で5,000人近くの命を奪い、多くの負傷者を出しました。死は常に苦痛ですが、不幸なことに、誤ったバスの運転手によって突然命が奪われた若者である場合、それはさらに耐え難いものです。彼らの死の状況は、これらの運転手が抱く法と不処罰の感覚を完全に無視することを裏切っています。 1月18日、バイクで作業する途中の若いカップルが、後ろからアジメリグローリーパリバハンのバスに襲われました。同運送会社のバスが過去2年間で関与したのはこれが3回目の殺害である。とんでもないことは、事故を犯した後に停止する代わりに、バスの運転手が逃げようとしたことであり、そうしようとして、不幸な夫婦を押しつぶして死にました。これがダッカで起こっている間、別の不運なカップルが同じ日にチュアダンガで同じ運命に遭遇しました。
新しい道路輸送法の制定にもかかわらず、バスの所有者と運転手の非常に強力なシンジケートからの圧力のために非常に希薄化されたものの、それは力強くそして効果的に適用されていません。今日、特に民間輸送会社の運転手は無謀になり、恐怖や後悔なしに、道路を転倒したばかりの無力な体の上を車で運転することができます。この夫婦は、運転手が人間の生活に何らかの後悔を示していれば生き残ったかもしれません。彼はしませんでした。民間企業の経営者も無謀になり、法律をほとんど気にしない。訓練を受けていない運転手、裏口から取得した運転免許証、および政治的に強力な恩恵を受けているために法律が適用されないという保証は、交通事故と死亡者の原因となっています。研究はさらに、大型車が交通事故に最も寄与することを明らかにしました。
残念ながら、法律が正直に適用されない限り、運輸部門が政治的に強力なシンジケートの支配を復活させない限り、そして誤った運転手と所有者が例にされない限り、交通事故と死亡は起こり続けるでしょう。
Bangladesh News/The Daily Star 20210120
http://www.thedailystar.net/editorial/news/young-couples-dreams-crushed-under-bus-2030793
関連
